Продовження історії зі стуком в кермі 🔧
На наступний день поїхав на діагностику до майстрів, які спеціалізуються виключно на рульових. Довго не шукали, практично одразу винесли вердикт: реставрація рульової колонки. Зробили все досить швидко, буквально за кілька годин. Паралельно ще піджали хрестовини в карданчику і навіть трохи «допрацювали» конструкцію додавши шайби та підварили. Комусь це може здатися «колхозом», але майстер все детально показав і пояснив. В результаті рішення було прийняте усвідомлено та попросив зробити саме так.
Головне - результат 👇
✔️ Стук при повороті керма зник повністю
✔️ На нерівностях — тиша
✔️ Кермо працює чітко, без зайвих звуків
Впевнений, що цей вузол закритий надовго, і повертатися до нього найближчим часом точно не доведеться.

1
1
1