ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ BYD SONG PLUS

Слава Україні!

 

Технічне обслуговування (ТО) електромобіля – це періодичний комплекс діагностичних та профілактичних заходів, спрямованих на підтримку працездатності високовольтних систем, батареї, підвіски та гальм. Через відсутність ДВЗ, ТО електромобілів значно простіше, дешевше та рідше, ніж у бензинових авто, і переважно складається з огляду, перевірки гальм, заміни фільтра салону та оновлення програмного забезпечення. На відміну від ремонту, ТО проводиться планово, згідно з регламентом виробника, а не після виникнення несправності.

В даному пості описуватиму всі ТО які будуть проводитись на даному автомобілі. Так буде зручніше відслідковувати час і перелік робіт які були проведені.

 

Пробіг 5000 км. (5 місяців експлуатації). НУЛЬОВЕ ТО.

Нульове ТО на електромобілі – це первинний огляд, що проводиться зазвичай після перших 2-5 тис. км або 3-6 місяців експлуатації. Це не обов'язкова заміна мастил, а перевірка вузлів, оновлення програмного забезпечення, діагностика батареї та ходової частини для гарантування коректної роботи нового авто.

Проведено:

1.  13.03.2026 року – калібрування батареї (з 8% до 100%).

Калібрування батареї – це виконання розряду батареї до менше 10% (тобто до 0 - 9%) і її повна зарядка до 100% одним зарядом. Це робиться для підрахунку бортовим комп'ютером кількості енергії, що залилася, запам'ятовування динаміки змін напруги, що в результаті дозволяє більш точно розраховувати і відображати адекватний % поточного заряду на приладовій панелі, розрахунковий пробіг та актуальну поточну ємність батареї (з урахуванням деградації, що вже трапилася) для цих розрахунків. Виробник BYD Song Plus EV рекомендує робити калібрування батареї раз на 3-6 місяців.

 

2.  16.03.2026 року – заміна зимової гуми на літню, балансування коліс (пробіг зимової гуми 5000 км., літньої 50 км.).

Ціна послуг шиномонтажу 1600 грн.

 3.  23.03.2026 року – заміна фільтра кондиціонера. 

Для заміни фільтра кондиціонера потрібно:

- відкрити бардачок, повернути на півоберту штатні фіксуючі кріплення і вийняти їх;

- зняти фіксуючу резинку з правої сторони кришки бардачка і після чого зняти саму кришку бардачка;

- викрутити два саморізи та зняти пластикову накладку (потягнувши її до правої сторони);

- зняти захисну кришку фільтра кондиціонера та витягти сам фільтр;

- вставити новий фільтр (SA2E-8121211) 

закривши його кришкою фільтра кондиціонера, прикрутити пластикову накладку та поставити на своє місце кришку бардачка (накинувши на неї фіксуючу резинку і зафіксувавши кришку бардачка штатними фіксуючими кріпленнями). Розмір фільтра кондиціонера 203х205х35 мм. 

4.  23.03.2026 року – заміна оливи і масляного фільтра.

Для заміни оливи і фільтра в редукторі потрібно:

- зняти захист двигуна (відкрутити всі болти та саморізи які його тримають);

- зі сторони правого переднього колеса на редукторі викрутити шестигранником дві пробки (напрямок різьби звичайний) – верхню заливну та нижню зливну (вона з внутрішнім магнітом), попередньо підставивши під неї тару, і злити оливу (грам 1500). 

Додатково зі сторони лівого переднього колеса доцільно підняти домкратом автомобіль щоб більше витекло оливи;

- зі сторони лівого переднього колеса на редукторі відкрутити запобіжний гвинт, який штопорить кришку фільтра, відкрутити її (напрямок різьби звичайний) та вийняти фільтр (звідти теж витече грам 150 оливи);

- вставити новий фільтр з новим гумовим кільцем на своє місце, закрутити кришку фільтра і запобіжний гвинт;

- закрутити нижню зливну пробку і через заливний отвір (за допомогою шприца або шланги з лійкою) залити оригінальну оливу Castrol W5 (BOT 383) до моменту коли вона почне витікати з заливного отвору (у мене увійшло всі 2 літри);

- закрутити заливну пробку, витерти підтікання оливи і прикрутити захист двигуна на своє місце (для зручності закручування болтів захисту – закріпити спереду знизу захист двигуна двома кліпсами  і далі закрутити решту болтів).

Ціни на оливу і фільтра написав ТУТ.

5.  23.03.2026 року – проведення візуального огляду ходової частини, перевірка рівня охолоджуючої рідини батареї та інвертора, гальмівної рідини, омивача скла.

За 5 місяців експлуатації несправностей ходової частини, витоку та підтікань рідин не виявлено.

OTA (Over-the-Air) на BYD Song Plus – це технологія бездротового оновлення програмного забезпечення автомобіля через інтернет. Вона дозволяє онлайн оновлювати прошивку центрального планшету (мультимедії), електронних блоків управління, системи допомоги водієві та батареї, додавати функції (наприклад, нові додатки, покращення клімат-контролю) і виправляти помилки без відвідування сервісного центру BYD (автомобіль завантажує оновлення через Wi-Fi або вбудовану SIM-карту, після чого власник запускає процес установки). У мене оновлення відключено (щоб не злетіла українізація), блоки оновлювати також не планую (зарядний порт у мене відкритий на максимальне 140 кВт, а по роботі електрообладнання мене все влаштовує).

 

Кому потрібна допомога із замовлення оригінальної оливи та аксесуарів з внутрішніх площадок Китаю (не з AliExpress чи Теmu) – звертайтесь до адміна групи Telegram каналу BYD MARKET UA  

 

Всім добра і мирного неба.  

Ціна питання 1600 UAH, Пробіг 5200 км.