BMW 3 series Coupe (E46) (Clubsport)

Расходомер Hella или не Siemens-ом eдиным

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Україна

Уже достаточно давно долго борьбу с ошибкой 211 LLFS Fehler in der Mechanik, которая возникает совершенно рандомно и похоже только в жаркий период года. После замены нескольких РХХ и других действий, в интернете получил информацию что на самом деле эта ошибка описывает несоотвествие реального расхода воздуха с тем что прописан в мат модели блока MS43, а значит стоит попробовать заменить ДМРВ. 


Известный факт - покупать что-то кроме VDO/Continental или BMW нельзя, так как у аналогов ниточки чувствительных элементов замены резисторами и вообще не понятно как работают, а с другой стороны покупать новый VDO за ~$200 только для подмены не хотелось. На март 2026 5WK9605 Continental/Siemens вообще не доступен для покупки. 

Спустя несколько дней колебаний, мне попалась информация что ранее Hella клала в свои коробочки оригиальные ДМРВ, подобно тому как например mahle делал с термостатами Behr


пример с Hitachi для чего-то японского


Немного поисков, и был найден New Old Stock расходомер 2009го года выпуска производства Siemens но в коробке Hella, ниже сравнение с моим еще заводским датчиком.









Перед заменой снял логи со старого датчика в различных режимах работы мотора и сравнил с новым. Отличия были минимальные, в пределах погрешности, что доказывает насколько хорош датчик нитевого типа, ведь его показания не деградируют(что применимо к пленочным).

Поездил я день с новым датчиком тут опять 😆



Если что-то боролся с этой ошибкой, просьба отписаться. 

Реклама
Перевір авто!
Пробіг 133200 км.
Опубліковано: 23 березня 19:02
11 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
Намагався якось свій ремонтувати,навіть вдалось але не на довго https://driver.top/exp/415384/

А що за 98kg/h? Не забагато? Ніби ж має буть в межах 13🤔
1
24 березня 16:45
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
OnlyOEM
Igor3564, так це ж не на хх, там он педаль газу натисунута на 18 градусів(?)
OnlyOEM, а ну так))

211 LLFS Fehler in der Mechanik
помилка 211: механічна несправність LLFS

клапан LLFS заклинив у відкритому положенні
LLFS то клапан системи вторинного повітря (Secondary Air System)
🤔🤷
24 березня 17:05
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
OnlyOEM
Igor3564, LLFS то регулятор ХХ)
OnlyOEM, от чат падла😂...так може він?
О доречі, а реагує вона на зняття фішки з дмрв?
1
24 березня 17:44
Автор Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Igor3564
OnlyOEM, от чат падла😂...так може він? О доречі, а реагує вона на зняття фішки з дмрв?
Igor3564, рхх міняв не один раз. Взагалі, по цій проблемі було зроблено вже дуже багато діагностичних дій. Як реагує на відключення ДМРВ вже не пам'ятаю
24 березня 19:58
Я їжджу на BMW 3 series (E46)
OnlyOEM
Igor3564, рхх міняв не один раз. Взагалі, по цій проблемі було зроблено вже дуже багато діагностичних дій. Як реагує на відключення ДМРВ вже не пам'ятаю
OnlyOEM, в мене просто коли здох дмрв він взагалі на фішку не реагував,а новий при відключенні реагує провалом обертів на секунду
24 березня 20:06
Без коліс :(
Судя по драйву проблема скрыта где то в проводке, то ли в фишке эбу то ли в проводке самого рхх.
24 березня 13:17
Автор Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
getUserName
Судя по драйву проблема скрыта где то в проводке, то ли в фишке эбу то ли в проводке самого рхх.
getUserName, проводку я прозвонил), точнее сделал замер падения напряжения при нагрузке лампочкой в 20 ватт
24 березня 13:21