Установил пыльник (защиту) кпп | 8K1 863 822 K

Приветствую. Запись скорее про номерок защиты КПП. Которая, как я думал, виновник стуков. В общем, на неровностях стал замечать глухие звуки. Так как авто я уже знаю, помню что пыльник КПП установлен у меня не родной. Ещё думал ее закрепить по человечески, передняя его часть закреплена не "по заводу" - шурупами для кровли или вроде того. Заметил что одна сторона действительно люфтит. Заниматься сверлением и установкой болтов с гайками я не очень хотел - нет нужного инструмента, места да и времени собственно тоже. Поэтому решил, что моим решение будет - установка родной защиты. Да пластик, да не так надёжно, но уже будет так.

Пока нашел новую(целую) родную и ее крепеж, прошла какая-то неделя. 

По крепежу необходимо:

8K0863788 * 2 пластиковые клипсы

N90775001 * 2 болты

N90610602 * 2 закладные

Есть ещё один болт с закладной по центру, но его уже не покупал. Закладная там была, а болт подошёл какой-то стандартный vag, Аля с подкрылков.

Заехал на местную эстакаду, 10-20 минут и все на своих местах. Закреплено как и должно быть но стуки остались. На что грешить, пока не знаю. Втулки стабилизатора новые, стойки с опорами и отбойниками тоже. Верхние рычаги тоже менял, сайлентблоки нижних прямых рычагов тоже менялись, шаровые опоры так же свежие. На этом вроде все, буду следить. Всем добра, не ломайтесь 

Реклама

Перевір авто!