Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Майже одразу після купівлі авто була "невелика" проблемка: передня ліва протитуманка періодично не працювала. Це була перша несправність, з якою я розбирався сам колись. Тоді я передивився проводку біля фари та поставив захисний бризговик, бо все заливало водою з-під колеса (з заводу тільки справа є такий захист). Так, проблема майже зникла, але періодично барахлило, бо проводка у цьому місці була вже ну зовсім зношена.
І от дійшли руки перебрати та замінити проводку повністю: від блоку запобіжників до саме фар.
До розборки готові:
Зняв крило й передню фару:
Стан проводки біля самих протитуманок: все замотано у ізострічку, пересохле й майже ламається у руках.
Плюсовий дріт, який йде з додаткового плюса у блоці до реле, був у дуже поганому стані.
Оновив цей дріт із запобіжником та клемами та завів новий плюсовий дріт з колодки реле на протитуманка. Дріт кладу перерізом 2,5 мм².
На лівій фарі шпилька обламалася: видно, що графіткою тут до мене не користувалися(( Благо, що для гайки таки вистачило різьблення.
Почергово на обидвох фарах замінив огризки дротів так креми:
Блок запобіжників на місці:
Оновив дроти маси. Зробив їх довшими, щоб було зручніше витягати фари з бампера. Також додатково захищаю дроти гофрою у небезпечних місцях (можливі механічні або погодні пошкодження).
Майже готово:
Гайка, яка таки стала на місце - зверху ще намастив графіткою.
Проводка доволі компактно розмістилася.
Після монтаж все працює без нарікань. За півроку жодного натяку на несправність.
1