Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Всім привіт!
Давно хотів залізти до форсунок та замінити резинові ущільнювачі. Купив для цього новенькі кільця:
Перед тим, як лізти до форсунок, стравив тиск в рампі, висмикнувши на працюючому двигуні запобіжник паливного насоса.
Далі від'єднав паливний шланг, всі дроти та відкрутив 2 болта кріплення рампи. Рампу достав разом з форсунками. Після цього трохи засмутився, бо грязюки біля посадочних місць форсунок було багатенно, дуже довго все вичищав з пилососом, щоб бруд не попав у впуск.
Тут на 4 цилиндрі видно, скільки було бруду
Вичистив все дуже ретельно
Далі переходимо до форсунок
Знав їх з рампи, відчистив і встановив нові нижні кільця. Стан старих видно на фото
Верхні кільця вирішив не міняти, бо вони в гарному стані, м'які і еластичні. Резиночки перед встановленням змастив силіконом і зібрав в зворотньому порядку.
Перед запуском декілька разів увімкнув/вимкнув запалення, щоб паливо закачалось в рампу. Запустився двигун легко, все працює як треба. Не знаю, чи був підсос через кільця, але тепер мені спокійніше, що кільця стоять нові.
