Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Перша частина тут.
Отже пройшов понад місяць з моменту добровільно-примусовго прибуття на СТО. Ремонт затягнувся через погоду та моє відрядження. По поверненню в Київ вирішив таки звернутись до електрика (Валерій), якого рекомендував колега.
Перше, що вирішили зробити це перевірити на стенді ЕБУ. Діагностика показала, що блок робочий, однак Валерій звернув увагу на одну помилку, що була в пам'яті блоку.
DTC060AF2 Внутрішня електронна несправність комп'ютера
Розшифровка помилки підтвердила підозри - блок не отримує живлення.
Валерій займається здебільшого електронікою (прошивки, стейджі, мультимедіа) і тому займатися моєю проводкою не хотів, але був постійно на зв'язку і все детально розповідав. Він скинув мені схему і сказав продзвонити позначені контакти.
Спочатку потрібно перевірити, чи приходить "плюс" на контакт D1 на фішці C (C-D1). Мені як не дуже досвідченому в цій справі, було не дуже очевидно як це зробити, але, знову ж таки дякуючи неймовірному терпінню Валерія, все вийшло. Напруги дійсно не було.
Далі, робимо контрольку з діодної лампочки і підключаємо її до контактів Q4 та A1 на фішці B. А на C-D1 подаємо живлення від акумулятора на пряму і ливимось, як загорається лампочка на контрольці.
Нажаль фото з лампочкою не зробив, але оцей тоненький, червоний проводок подає живлення на ЕБУ
Йдемо запускати, чуємо солодкий, довгоочікуваний звук стартера, але авто не запускається...
Наступного дня прошу товариша відбуксирувати авто на СТО з електриком і в процесі розповіді "що я тут наробив" авто успішно запустилося. Як же приємно було почути цей муркаючий звук дизельного мотора🥰
А далі все просто. Замінив тоненький (пробний) провод на дебелий, багатожильний, з яким було більше шансів не загорітися в дорозі, і власним ходом поїхав на сервіс. Там була лекція від місцевого електрика на тему "хто так робить", "хто робив хай і дороблює" і решта подібного. Наступного дня отримав відео з перебитими/перетертими/перегризеними (потрібне підкреслити) проводами в косі до ЕБУ.
Жовтий власне розірваний повністю
Дві години пайки і я знову щасливий ганяю на Лагуні)
Діагностика ЕБУ обійшлась 2000 грн.
Плюс ремонт проводки
Дякую за увагу. Піідписуйтесь на авто, думаю ще буде щось цікаве!
