Opel Omega B (Омєга (третій рейх))

Заміна підсвітки в блоці керування світлом

Я їжджу на Opel Omega B
Україна

Всім привіт!


Дисклеймер:

Одразу хочу сказати, що все, шо висвітлено в цій статті - це максимально дешевий і нудний процес, на який, здається, спромігся лише я. Якщо вам потрібно якісне рішення по заміні підсвітки, краще зверніться за допомогою до @Укроп, або гляньте його варіант виконання, який буде точно простішим і кращим за мій:

Варіант виконання


Тепер, власне, історія:

Як і у багатьох, думаю, перегоріла в мене лампа підсвітки блоку керування світлом на Омезі, і блок перестав світитися взагалі. На щастя, основний вимикач підсвічується світлодіодом, коли як регулювання яскравості та кнопки протитуманок світяться від лампи T5 в пропрієтарному цоколі (лампа впаяна в цоколь), що трошки додає складності такій лампі.


На радіоринку було знайдено заміну, однак заміна мала біле світло, що ніяк абсолютно не вписувалося в концепцію ламповості мого авто.


Враховуючи, що з паяльником я дружу нормально, а також мав в наявності трошки жовтих світлодіодів на 12 вольт, я вирішив трошки модернізувати блок і відновити згорівшу лампу Т5.


Причина, чому я вирішив обрати саме такий варіант модернізації, є доволі простою - по заводу підсвітка перемикача і його режимів (вимкнено > габарити > ближнє світло) загоряється при ввімкненні запалювання, а підсвітка кнопок - при ввімкненні габаритів. Враховуючи що плати пересвітки прибирають цей функціонал, я вирішив все ж залишитися з заводським варіантом


Знімається і розбирається блок доволі просто 

  • Щоб витягнути його з торпедо - треба затиснути дві кліпси, і витягнути на скье
  • Щоб розʼєднати корпус - треба зняти кнопки протитуманок, а далі пласкою викруткою розʼєднати половинки

Для заміни підсвітки режимів і перемикача, я замінив заводський світлодіод на більш яскравий, на 12 вольт. Щоб він почав працювати, я видалив 2 SMD резистори на 440 Ом, що були зʼєднані послідовно (a.k.a резистори для падіння напруги на діоді).



Новий світлодіод на 12 вольт на своєму місці замість штатного



Новий світлодіод, вид з зворотнього боку плати. Поруч видно два шунти замість заводських резисторів


Для підсвітки регулятора яскравості та кнопок протитуманок я вирішив модифікувати стандартного «павука», шляхом інсталяції додаткових світлодіодів прямо в світловоди на двокомпонентний клей.


Кожен світлодіод був оброблений/проточений/заточений гравером, щоб ідеально направляти або розсіювати потік світла туди, куди потрібно. Із мінусів, через конструкцію кнопок протитуманок, вони світять трошки тускніше за піктограми на самому блоці (плата від Укропа це вирішує, бо там SMD діоди світять прямо в кнопки). Моя ж конструкція використовує 1 діод на 2 кнопки, який роз паралельний світловодом.


Новий «модифікований» павук



Вид на павук зі зворотнього боку



Як результат, тепер все світиться рівномірно і гарно, мені подобається. Можливо, яскравості забагато, але поки звикаю. Якщо все ж буде багато, доведеться знову знімати і ставити резистори на кожен з діодів, щоб хоч трошки обмежити їх яскравість.


АЛЕ

АЛЕ

Головний і неоціненний плюс цього варіанту - ціна. За 4 світлодіоди я віддав 40 гривень, двокомпонентний секундний клей валявся в мене вже давно, а гравер нарешті використовується за призначенням 😁



Підсвітка тільки з увімкненим запалюванням, без габаритів



Підсвітка з увімкненими габаритами



Реклама
Перевір оголошення онлайн!
Ціна питання 40 UAH, Пробіг 301650 км.
Опубліковано: 22 березня 19:31
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.