Перетяжка потолка

В автомобиле был полностью перешит салон предыдущим владельцем и вот почти через год владения потолок решил преподнести сюрприз и обвис в нескольких местах так же на потолке были мелкие огрехи, было решено перетянуть.

Так же когда перетягивали салон, по всей видимости обломали все крепления на накладках передних стоек, решил заодно купить донорские накладки и перетянуть вместе с потолком.

К демонтажу потолка надо подходить с полной осведомлённостью, ибо велика вероятность обломать 20 летние крепления и клипсы. Для демонтажа потолка нужно снять ручки, козырьки, плафоны освещения, все накладки на стойки, накладки под кнопку люка, ультразвукового датчика, повторителя стоп сигнала и шторку люка, которые тоже же были перешиты, так же спереди и сзади открутить два винта. После этого максимально опустить сиденья вниз (в идеале достать сиденья) и аккуратно достать потолок, ибо материал очень нежный

Не знаю почему, но пред. владелец решил перетянуть потолок в более темный бежевый. Я же решил перетянуть в оригинальный бежевый цвет, который не контрастировал с бежевой бархоткой на уплотнительных резинках.

Далее стал вопрос как отвезти потолок к мастеру, после долгих раздумий пришлось потолок возвращать обратно в салон ^_^ и везти в прямом смысле этого слова на своей голове. Пока потолок перетягивали, я уложил аккуратно все провода, провел кабель под новый видеорегистратор так же нашел кабель под ультразвуковой датчик, который я думал уже был потерян.

Через пару дней получил фото от мастера и сообщение, что потолок можно забирать.

Перевозил потолок тем же способом, предварительно замотав потолок в пленку.

В итоге потолком я остался довольным на 100%, но вот со стойками все пошло не по плану.

На оригинальных стойках используется очень тонкая ткань, новая же ткань толстая, с поролоновой подложкой, по этому пришлось подрезать место под болты и вставку, подрезать хорошо не получилось, есть нюансы, скорей всего буду либо искать оригинальные накладки на разборках, либо покупать новые.