Audi A6 (C5) (Ушатанка)

Заміна ДМРВ

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Audi A6 (C5)
Рівне, Україна


Після заміни вакуумного насосу стало краще але не зовсім, турбіна виходить на буст але всерівно щось нете, добавляємо в графік показання MAF і тут стає все ясно, пікове значення по воздуху 557 і далі при наборі швидкості взагалі дані понижаються, мертвий ДМРВ

Купуємо якісний замінник не за всі гроші світу 07.22684.14.0 Pierburg



(дакуючи добрим діагностам, які людині приговорили ДМРВ а в нього по факту був отвір в патрубках впуска купили новий б/у ДМРВ чуть більше чим за пів ціни)

Ставимо і бачимо адекватні данні 



MAF пробиває відмітку 1000 одиниць, все в нормі

Динаміка стала адекватною, полка моменту розтянута, трішки нехватає низів, але це вже буде виправлено подальшим ремонтом форсунок і ТНВД (хоча вони в допусках)

Дякую за увагу

Реклама
Перевір авто!
Опубліковано: 22 березня 13:47
4 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
вітаю
а що це за дмрв? у вас не хітач?
30 березня 20:04
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Audi A6 (C5)
dmkakovalenko
вітаюа що це за дмрв? у вас не хітач?
dmkakovalenko, Дорестові стояли Bosch, дуже ніжні і не миються, можна перейти на Hitachi але тоді треба залити карти з рестайлової прошивки з Hitachi, в моєму випадку випаювати мікросхеми для заливки. Pierburg живучіший і схожий по надійності на Hitachi. Якщо не довго проживе то прийдеться переходити на Hitachi
31 березня 09:18
SIRIES
dmkakovalenko, Дорестові стояли Bosch, дуже ніжні і не миються, можна перейти на Hitachi але тоді треба залити карти з рестайлової прошивки з Hitachi, в моєму випадку випаювати мікросхеми для заливки. Pierburg живучіший і схожий по надійності на Hitachi. Якщо не довго проживе то прийдеться переходити на Hitachi
SIRIES, дакуючи добрим діагностам, які людині приговорили ДМРВ а в нього по факту був отвір в патрубках впуска купили новий б/у ДМРВ чуть більше чим за пів ціни
А що ось це означає? Де саме отвір?
І як ви думаєте не герметичність корпусу повітряного фільтру або щілина в отворі на який надягається дмрв впливає на щось?
Дякую
31 березня 12:52
Автор Я їжджу на Audi A6 Avant (C5), Audi A6 (C5)
dmkakovalenko
SIRIES, дакуючи добрим діагностам, які людині приговорили ДМРВ а в нього по факту був отвір в патрубках впуска купили новий б/у ДМРВ чуть більше чим за пів ціниА що ось це означає? Де саме отвір? І як ви думаєте не герметичність корпусу повітряного фільтру або щілина в отворі на який надягається дмрв впливає на щось? Дякую
dmkakovalenko, Все що диряве до ДМРВ впливає на життя ДМРВ так як його піскоструїть, але повітря ДМРВ рахує правильно, все що диряве після ДМРВ, тобто подсоси, впливають на не правильний розрахунок паливно-повітряної суміші, тому що частину повітря, що пройшло через ДМРВ порахував а частину пройшло через отвір. Якщо і те і те то печалька
31 березня 14:19