Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З приходом тепла та збільшення температури можна зайнятись пластиковими деталями. Замовив новий корпус та приступив до заміни. Не думав, що проста заміна може зайняти 3 години…
Отже для заміни потрібно пластикові лопатки, викрутки на хрест та торкс, а також головка на 10. Також я використовував інструмент для доставлення пінів, про буде трохи далі. І звісно без ізоляційної стрічки нам краще не підходити)
Знімаємо кутник заглушку, заглушку відкриття двері, накладку ручки, відкрутивши саморізи та гайки з дзеркала знімаємо карту і приступаємо до розбору. Для того що зняти пошкоджений корпус і замінити на новий потрібно протягнути кабель живлення, але через розʼєм він не проходить в отвір. Для цього у мене є відмички для пінів. Довго не не міг його відкрити, тож почав з іншого боку, там це зробити було легше, фото усі не робив, але порядок простий, відʼєднуємо управління позиціювання дзеркалом, живлення на лампу повортника та та складання дзеркала. Просуваємо все в отвір та збираємо усе в зворотньому порядку. Для того щоб не заплутатись в становленні однакових по кольору проводу, маркеру його ізострічкою.
Після зборки отримав гарний візуал, але отримав нову проблему, тепер при запуску двигуна дзеркало повертається на 180 градусів. Тож розбор цього дзеркала був не останній раз
