Шумоізоляція е39 частина 1

Ну щож, тема доволі суперечлива як не крути, всі розділяються на три табора, перші це ті що кажуть що займаєшся фігньою в тому немає сенсу, другі це ті що нічо не шарять але експерти на ура і треті які хочуть получити результат але ще шукають відповіді від тих хто це робив чи є в тому сенс

Я як КАПІТАЛЬНИЙ експерт скажу так, я цього хотів я це зробив навіть якщо небуде від цього ніякого результату

І так була куплена віброізоляція 3мм і прокатане все днище, місце під диван задній, скажу зразу що я думав що 11 листів 700х500 вистачить мені на все днище разом із багажником но я був сильно наївних і цих 11 листів так а так вистачило сугубо на салон без багажника

В другий етап був куплений Холофайбер 200гр на м2 в рулоні 30м, от його реально забагато але нюанс в тому що я не найшов ніде в рулонах щоб була менша фасовка, він пригодився для того щоб у всіх щілинах які тільки можна знайти запхати його щоб звук не резонував, як не крути в цьому є дійсно сенс тому що навіть в заводських коробках під динаміки цих матеріалом всередині забито

Ну от берем цей холофайбер і викрутку і починаєм його запихати у всі щілини а особливо в ці місця де прикручується сідушка, часу це реально займає багато, щоб оце сидіти і через ту срану маленьку дирочку запихати цей холофайбер до момента поки він не перестане туди влазити, так було пророблено з двох сторін, далі в центральні стійки також було запхано всюди де є вільне місце, під торпедою у всіх щілинах вільних також він був запихнутий до того моменту поки не почав вилазити назовні і заважати, головне щоб його не було видно зовні. Далі я в один слой застелив його повністю по всіх підлозі і тоді тільки почав вкладати ковролін, доречі в місцях де заводський пінопласт то цей пінопласт залишився тільки навколо нього позапихав також плотно цей холофайбер. В подальшому трішки заважає слой віброізоляціі і цього холофайбера для того щоб вложити чітко ковролін, але як то кажуть на кацапскій мові єслі очень долго мучитса что нибуть получитса, і в результаті весь салон зібраний і все на своїх місцях і чітко по зазорах

Дати вам відповідь на те чи є в цьому сенс чи ні я зараз вам однозначно дати неможу по тій причині що машина зараз повністю без вихлопа і стоять тільки колектора а далі взагалі нічого то там скільки не зашумлюй але тихіше в салоні не стане на заведену машину, + ще потрібно зашумити багажник і двері для повного щастя але скажу вам одне це точно коли вмикаєш пічку то її не чути взагалі, тільки на максимум вентиляторі ледве чуєш шо щось дує, по початку думав що печка перестала працювати але коли прихожив руку то поняв що це просто я помилився. І ще скажу одне, я до останнього думав що ця задумка з віброізоляцією 100% буде мати результат но на рахунок цього холофайбера даже і близько не представляв шо щось получиться, дружина коли це бачила то казала що я точно дебіл бо пхаю вату по всій машині, але воно того варте) Через якийсь час закину вам пост про те як шумив багажник і разом тоді вже і дам остаточну відповідь чи є результат чи ні, тому що досі збираю ще все авто поступово по вечорах після роботи

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!