Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Це був січень, відключив я запобіжник переднього приводу, VDC, і коробку в ручний режим на першій передачі
Це тільки шматок фрагменту...
Покрутив пончики і через чотири дні коли вдарив мороз - 20, почались трабли, на D сама не їде, і дуже їй важко їхати, прочитав помилки і так є P1762
Протягом місяця фінік стояв в гаражі, я гуглив, шукав на американських сайтах що до чого і як, розумію що змайстрами туго, а якщо є то черга до літа, і то тре так просити що огого🤔 вирішую сам зняти гідроблок коли потепліє.
P. S гірше вже й так не буде
Відео прикріплю як зняти гідроблок
кожні соленоїди краще перед зняттям сфотографовувати, у них різне маркування, щоб не попутати
і на ній як очікувалось є обрив доріжки, і як ми бачимо вже не перший, хтось до мене вже іншу паяв
Друг ремонтує телефони, і за пиво вже спаяв мені цю доріжку
вимитий піддон P. S. стружки не було, цього я найбільше боявся
Перед установкою що зміг почистив клінером, провірив соленоїди на опір, плату, все окей
Коли вставляв назад, різанув собі руку в гострий кант фільтра
Спочатку було лячно 🫣(я ж це вперше роблю) коли знімав, і вдруге коли все поставив, залив, завів, попереключав селектор, все працює плавно, ще краще чим було (ну як не як масло то нове)..
Якщо збити розтягнутий час, то за день не поспіхом, демонтаж, ремонт, монтаж і фінік в строю😎😎😎
Прайс:4к гривників + рівні руки + нерви = результат💪
Висновки : завдяки типу пончикам, нагрузка, старе масло, а пізніше, мороз просто добив доріжку....
