Днище поваренное.

Всё, еще один рывок и к зиме машинка готова.
Были сняты крылья, переворачивали ее во все стороны, поварили, обработали, замазали все проблемные места, а это:
— Максимально неприятнейшая дырень в районе педалей
— Все крепления подкрылков
— Пороги
— Всю-всю-всю ржавчину по дну

Не долез только до бензозаливной горловины т.к. надо снимать бак, а это огромный кусок работы. Оставлю на потом. Осталось заехать куда-нибудь на обработку днища и залив порогов. И все. В очередной раз и очередной мастер сказал, что кузов очень живой, что не может не радовать :smu:sche_nie:

Из неприятного — крылья умерли абсолютно. При мне рихтовщик продавил пальцем дырку в нижней части крыла… Теперь езжу с дыренью :facepalm: Буду искать живые в цвет. Но не кипит.

Далее:
— Поставить зимний бампер с новым и ровным креплением.
— Разобраться с туманками.
— Крылья.
— Поустанавливать ништяки.
— Поменять все уставшие трубки в моторе и убрать колхоз.