Все про супорта KB1 ч.1 (Civic X)

Поїхалииии, частина перша.

Супорта від Honda Legend KB1 4pot

Ставились на авто з мотором 3.5 і 3.7 рестайлінг KB2 з 2004-2008 і 2008-2012 рест, супорта на них ідентичні.

Коди супортів сенсу залишати немає у нас кроми як на розбірках їх не купиш, тому можемо сміло йти на олх де я і прикупив комплект супортів по 100$ за шт, з доставкою вийшло близько 9к грн. І да супорта були куплені ще до покупки авто, бо я знав що штат буде під заміну, а пошук авто був вже десь пів року, ідеального варіанту.

Гальмівний диск який йде в оригіналі це 320х30 і 320х28. Якщо вам видає диск 300 то це вам не підходить. І дуже багато сайтів по коду аналогів диску гальмівного на сайті пише 320 а по факту він 300 тому прийшлось перебрати багато сайтів виробників.

Оріг номер диска який кроситься ще з 3 номерами, але треба завжди уточнювати розміри щоб не приїхав 300!

Honda: 45251-sja-e92

Єдиний аналог який знайшов у нас в продажу і відповідає розмірам це:

J3304060 Herth+Buss  на докі розмір мені підтвердили цих дисків, але 12к я був не готовий платити тому відправився на розбірочку олх і купив бу по шарі за 2800 з доставкой.

Самі диски

Посилання на детальну схему по цих супортах з усіма оріг артикулами.

Тепер трошки інформації по сумістності з Civic X, супорта не стають болт он треба адаптери. Гальмівні диски до них не стають болт он треба зміщувати, розверлювати або робити нові отвори під шпильки. І центровочне кільце так як ЦО у них більше.

KB1 - отвори 5х120 ЦО 70.1

Civic X - отвори 5х114.3 ЦО 64.1

Диски які підходять з меншим гемороєм це субару WRX STI вони 326х30 5х114.3 але ЦО треба розтачувати воно 58.0

Також можна із Nissan 350z 324x30 5х114.3 ЦО 68мм кольца центровочні тільки поставити.

Чому я не взяв щось із цього списку все просто бо попалась шара на олх тому вирішив спробувати і пройти цей путь самурая із бу дисків, проточки, розточки і ще чого не відомо…

Адаптери: тут все просто шукаємо фрезерні роботи по металу, написавши декільком людям я під-унив бо сумму за 1 один адаптер просили деякі більшу за вартість супортів. Але я знайшов того майстра який за 3800 з його металом зробить два адаптери. Хотів я сталь 40х, але домовились за ст45 так як не було. Також пропонували д16т інші майстри, типу легше набагато, але дорожче. Все зробили за декілька днів і навіть пофарбували безкоштовно, за що їм дякую. Якщо вам треба буде контакт майстра пишіть в коментарі я скину в особисті. 

Робили по цьому кресленню.

Готовий результат

Колодки знайти оріг за норм ціну нереально, а під нові диски або навіть проточені треба тільки нові колодки, купувати TRW я не захотів хоча ціна адекватна. А випадково знайшов кераміку від PowerStop, вирішив не брати спорт комплект на дані суппорта, а типу звичайні. Також знайшов людину яка продавала бу колодки TRW і в нього вже стояли такі як я купив, розповів що все ок, крім вологої погоди, поки не прогріються можуть трохи скрипіть, але гарно гальмують.

Колодки оріг артикул: 45022-sja-e00

Керамічні колодки: power stop 16-1091 Та 17-1091 в 17 просто ще є пластини, а не тільки колодки а так все однаково.

І залишу код кераміки спорт 

Power Stop z23 23-1091

Супорта даю на аквабластинг і повну переборку хлопцям з Abrasiveboys.

І отримую погані новини що міша всьо ху… давай по новой. Дуже важко розбирались половинки суппортів ламались головки не викручувались болти, але хлопці красавчики і справились.

Звичайно тепер болти всі під заміну і дуже надіявся що поршня будуть норм. 

І візуально вони з виработкою і це не відмивалось ультразвуком, а так як це оріг з якимось тефлоновим покриттям агресивну хімію сказали не можна, та скотч брайтом 2500 це убралось в ідеал.

Тепер про ремкомплекти:

01463-SJA-000

Оріг ремкомплект на 1 суппорт

Замінники:

Frenkit 243030

ERT: 400924.

Autofren Seinsa: D4834

Ремкомплект якщо вам також треба поршні:

Frenkit 243961 також на 1 суппорт.

Тепер про пу-пу-пу, це ось ці направляючі яких ніде немає і звичайно одне вушко було відламане вже дуже давно. Легенда гласить що без них колодки будуть скрипіти.

В мене тільки однієї половинки немає із 8штук, коштують вони дофіга ще й під замовлення ось код: 45023SJA305

Писав в компанії по лазерній різці щоб вирізати з нержавійки 1.5мм товщини, але за пару штук ніхто не береться, тому кому потрібно ось хоч і не повне але якесь креслення. Та варіант із інтернету простішого варіанту.

Я запозичив ідею взяти направляючі від супорта субару, там немає таких як в кб1 направляючих їх роль виконує міні скоба яка ставиться на колодку і через неї проходить штіфт направляюча (в нашому випадку направляюча не пройде але воно тримається). Їх йде 4 шт на супорт на верх колодки зверху і знизу, різні артикули.

Тобто по 4 штуки кожного на два суппорта, але мені тільки на одну колодку тому це по 1.

26244FA011

26244FA001

Тепер про  самі штіфти вони також в жахливому стані в мене і коштують по оригінальному артикулу дорого 900 грн штука під заказ: 45248-SJA-003

На авторинку підібрали з тойота такі ж всього за 550 грн хоча в інтернеті 300 за комплект, але дякую їм)

Артикул: Quick brake 109-1129

Болти для кріплень половинок які не викручувались підбирав по місцю на авторинку підійшли трошки довші, але в самому супорті було місце підрізати не прийшлось. Але вже таких як оригінал під торкс не знайшов тільки під головку.

Тепер про болти кріплення адаптера і супорта до адаптера:

Болти кріплення треба 2 таких комплекта:

2шт Суппорт м14 шаг 1.5 довжина 85мм

2шт Адаптер м12 шаг 1.25 довжина 35мм

Можна звичайно й довші і підрізать, але я знайшов такого розміру, 10.9 правда, а не 12.9 по міцності але типу оріг з вага, надіюсь не обірве😂. За всі болти це 8 для половинок і 8 для кріплення я отдав десь ~2300. 

І трошки самого процесу фарбування супортів.

Так як в мене оригінальні 18 диски виліт диска ЕТ50 то треба проставки. Я купив 15мм вкруг за 6200 з доставкой і два кільця центровочних 70.1-64.1 пластик термостійкий 150грн.

Ці супорта не стануть під менші диски ніж R17 і якщо хочете без проставок то скоріш за все від ЕТ35 вильот.

Так як будуть прокачуватись гальма купив Brembo Dot 5.1 такаж як dot4 але трошки вище точка кипіння.

Армовані шланги я не купував, можливо прийдеться, але хочу спробувати так, теоретично педаль з оріг шлангом повинна бути мякіше, ГТЦ міняти також не буду.

Штуцерів для прокачки немає артикулів на них, треба підбирати на базарі, по другому ніяк. Ще 160грн

Постарався зібрати максимум інформації з різних джерел в одному пості, установка буде в частині другій, і якщо будуть якісь нюанси, то розпишу їх також. Але скоріш за все після обкатки до 300 км. Якщо треба доп фото, або є додаткові питання шо, де, як пишіть в коментарі.

Чому на супортах Advics напис Brembo?! Бо перше я з епохи NFS, і там завжди вибирались брембо) Ну і до червоного кольору більше не думав що підійшло б. Але ви можете залишати свої варіанти напису на супортах. Але скажу що форма супорта адвікс гарніша за брембо.

Схожі компанії

«Заміна Ламп»

Ми спеціалізуємося на встановленні та заміні біксенонових та bi-led лінз на всі марки та типи автомобілів. Головне світло встановлене в нашій студії автомобільного світла ЗАМІНАЛАМП приємно здивує та подарує додатковий комфорт та безпеку на дорозі для вас та ваших близьких. У нашому фото-портфоліо понад 2000 успішних робіт та...

Реклама

Перевір авто!