легендарный BSE против итальянских автобанов

Римские каникулы на Octavia A5: легендарный BSE против итальянских автобанов

Всем привет! Наконец-то дошли руки написать о нашем большом путешествии в Италию. Да-да, эта фотография на фоне Испанской лестницы в Риме — не фотошоп, а реальный результат нашего гранд-тура!

Но в этом посте я хочу поговорить не о красотах Вечного города, а о том, как наша Skoda Octavia A5 2010 года с мотором 1.6 BSE и ГБО проявила себя в этой дальней поездке.

Автобаны: где BSE пасует

Знаю, многие превозносят надежность BSE, и я с этим согласен (напомню, лью Aral Hightronic 5W-40 каждые 10к, и все отлично). Но будем честны: на скоростных автобанах Германии и Австрии, да и на платных трассах Италии, мощности этому двигателю маловато.

Ситуация усугубляется нашей 5-ступенчатой механикой. Для затяжных скоростных перегонов она подходит не идеально.

• Обороты: Чтобы держать поток хотя бы 130 км/ч, приходится крутить мотор до 4000+ оборотов. И так часами. Для самого BSE это, может, и не смертельно, но для комфорта (шум) и душевного спокойствия («а каково сейчас мотору?») — не очень.

• Крейсерская скорость: Я для себя определил, что ее реальный комфортный максимум на трассе — 110-115 км/ч. На этой скорости и обороты еще вменяемые, и шум не так давит, и запаса для обгона хоть немного, но есть.

Экономия: где ГБО побеждает

Но! Как только мы въехали в город или на проселочные дороги, все минусы трассы забылись. А когда наступило время заправки, на лице появилась улыбка.

Даже в Европе, с их ценами на топливо, ГБО — это спасение.

• Цифры: У нас полный баллон (около 50 литров газа) стабильно давал нам 600 км пробега.

Это просто невероятно экономно! Мы фактически проехали пол-Европы за копейки (по меркам такого путешествия). И это притом, что машина была загружена, и кондиционер работал почти всегда.

Резюме

Поездка в Рим показала две стороны нашей Октавии:

1. Она не для гонок по автобанам. Если ваш путь лежит через всю Европу на высоких скоростях, то 1.6 BSE на "пятиступе" будет утомительным.

2. Но она идеальна для бюджетного туризма. Ее надежность и фантастическая экономия на газу перекрывают все недостатки.

А вы ездили на BSE в действительно дальние поездки? Как ощущения на автобанах? Согласны с моими выводами про обороты и скорость? Делитесь опытом в комментариях!

Реклама

Перевіри оголошення онлайн!