Руль Е39 М5

И снова здрасте!

Длительное время машину вообще не ковырял, а это аж с 31 марта, судя по бортовику.
Фара больше не потеет, наконец-то!

Баловался чипами, обкатывал их неделями, вернулся на тот, который ставил первым.
На одном чипе был расход в районе 16+л по городу, но валил очень-очень бодро с низов на дешевом и "спокойном" бензине (заправка на Механизаторов). А вот ближе к 3 тысячам и далее просто рычал и не разгонялся.
Второй чип на том же бензе ехал спокойно, с расходом в районе 14л. На 95 АНП, который я всегда лью, вау эффекта не произошло.
Поставил обратно чип с Ебэя — снова радуюсь бодрой езде и расходу менее 13л

Думал, что в ближайшее время ничего делать по машинке не буду, но пришлось себя порадовать ништяком, о котором всё думал, но не подворачивался приемлемый вариант, свежеперетянутые рули были или с триколором, или с черной строчкой, тоже не устраивало, та и у меня свежий перетянутый руль с красной строчкой и очень удобными лепестками. Учитывая, его стоимость + перешив меня не очень радовали и во всем хочется свежести и "заточки под себя", мне нужен был руль средней уваленности за вменяемые деньги. Наткнулся на форуме на объяву о продаже Мэ руля.

Да, это руль с рестайл М5, да, лучше бы дорестайл, да, о ужас, стреляная подушка. А еще, говорят, он больше в диаметре, чем М3 (хотя размер 1 в 1 с тем, который у меня сейчас стоит). Но я поставлю и всё нужное подключу и будет работать. Уже прозвонил, нашел, какие пины отвечают за подсветку кнопок, разобрал всё, почистил, помыл, будет перешив с красной строчкой (под подсветку салона).

Пока машинка ездит и не любит голову абсолютно ничем(т-т-т), буду делать салон (перешив руля, карт, чехол КПП, ручника, потолок, седухи), подготавливать целые крылья к установке, думать о перекрасе. Валяется вентилятор и радиатор кондея, надо будет заменить, бо лето скоро, мой вентилятор заклинило. И, конечно, баловаться с подключением руля, что меня очень радует.

За 4+ тыкм, очень часто катаясь со стрелкой тахометра в пределах 4-6 тыс об, съела половину щупа масла Хадо 5w50. Уже лучше, учитывая тот факт, что кастрол магнатек 10w40 я заливал литра 3-5 от замены до замены до устранения всяких мелких косяков по мотору)