Салон, ремонт карт, замена масла, заправка кондея.

Наконец, в салоне настала тишина!

Раньше очень громко дребезжало что-то, скрипело на ходу и при закрытии дверей. Я уже молчу про брусчатку. При езде по ней только и оставалось, что молчать т.к. перекрикивать долго этот грохот напряжно.

Я думал, что мне весь салон переделывать надо будет. Оказалось, что весь грохот и скрип исходил только от дверных карт.

Снимать их легко. На ручке внутри, которая открывает дверь — пластиковая рамка. Она выщелкивается, сдвинув ее в сторону капота. Внутри, под ручкой, за которую тянуть дверь, чтобы закрыть — две заглушки, под ними два винта под торкс. Надо их открутить. При отсутствии спец инструмента, просто тянем на себя снизу, клипсы там отщелкиваются/ломаются, а сверху она держится на пластиковой планке вдоль всего бокового стекла и пимпочке открытия/закрытия двери. Когда вся карта отстегнулась снизу, сверху ее тянуть надо от капота к багажнику, чтобы отщелкнулась верхняя планка, а потом снимается с кнопки закрытия двери (которая сверху). Также необходимо отключить фишку регулятора зеркал для левой двери и колонки (пищалки) для обеих дверей.

Вообще, само крепление карты состоит из кучи частей. К карте спереди и сзади приклеены планки, в которые вставляются клипсы. Сверху приклеена пластиковая планка, которая защелкивается на железные клипсы, которые в двери, снизу роль этих крепежных планок выполняют карманы. В них вставляются клипсы, а они приклеены к карте.

В моем случае, карта держалась в основном на ручке. Карманы от карты оторваны, планки все, если и держались, то очень хлипко. От этого, когда ехал или закрывал дверь — был дикий грохот. Будто Жигули.

Итак, снял карту, оторвал все планки (которые не оторвались при снятии карты). Взял универсальный клей/герметик фирмы "Tytan". Все обратно приклеил на свои места, купил кучу клипс. Карта устанавливается в обратном порядке. Подсоединяем колонки и джойстик регулятора зеркал. Карта надевается на пимпочку закрытия дверия, далее "поворачиваем" карту в сторону капота, чтобы защелкнуть верхнюю планку. А там сверху вниз защелкиваются клипсы. В каждой двери 11 клипс. Для купе.

Что касается вставок в карты — они приклеены. Если надо снять — только отрывать, а потом обратно клеить.

А еще пришло время менять масло. Ровно за полгода 10 тыкм) Думаю, что буду чаще менять. На свежем масле машина едет в два раза шустрее) Снова залил Хадо 5w50. Нравится работа на нем.

Правда, чтобы заехать в бокс — пришлось снимать бампер т.к. слишком низко)))

И в +37С* очень тяжко ездить без кондея. Заправил)