Подсветка дверных ручек в салоне.

Пока катаюсь без карт т.к. отдал их на мелкую переделку. Заметил, как люди постоянно ищут ручку открытия двери изнутри. Та, и моя девушка сказала, что "было бы неплохо, если бы подсвечивалась ручка". Выходной, делать нечего. Почему бы и не сделать мелкое дополнение.

Перед диодом припаяно сопротивление. Сначала хотел запитать его от какой-нибудь подсветки, пустить провод вместе со всем жгутом проводки в дверь… Но под рукой не оказалось ключа на 7. На 8 — большой, на 6 — маленький. Решил глянуть, откуда идет питание в двери. В джойстик идет "+" при повороте ключа. Т.е. можно подключить туда диод и он загорается, когда поворачиваешь ключ…

Фишка легко открывается, внутри уйма места, чтобы подключить туда еще один провод и собрать обратно без лишних отверстий и т.д.

Но зачем, чтобы постоянно горели ручки, если можно сделать иначе?

В жгуте проводки в двери есть "+", который подается, когда ЦЗ открыт. Это красно-зелёный провод. Лампочку в пассажирской двери я подключил через него. Минус диода повесил на массу, т.е. под болт на двери. Не фоткал т.к. замучился ковыряться.

В итоге, подсветка ручки включается, когда ЦЗ открыт. По-моему логично. Припарковался, ЦЗ щелкнул — ручка подсветилась, человек вышел, закрыл дверь, закрыл ЦЗ — ручка погасла. И, если не заглядывать в ручку, диод не видно. Светит очень тускло.

Есть еще варианты, сделать, как в VW:

Номера этой штуки, вроде:
7L6 819 774
7L6 819 773

Пока вышло так. Ночью норм)