Дорогий подарунок мого дорогого ком'юніті #necrozoku на день народження. Хто не викупає, то це додаткова лямда з дисплеєм, який виводиться в салон і показує онлайн співвідношення суміші (повітря/паливо). На старих турбо-корчах дуже необхідна штука, тому що основною "ахілесовою п'ятою" будь-якого старого двигуна є те, що він не скаже (і не покаже), де в нього болить, але будуть знаки) А основному причиною передчасної кончини саме у випадку Ніссана є те, що будь-яка несправність датчика і відхилення від його нормального режиму роботи, одразу переводить його на аварійні карти. Колись десь читав статтю, що цей режим роботи ще має власну назву "Limp Home" - "кульгай додому". Тобто, в 80% випадків, будь-який аварійний режим починає заливати двигун бензином, аби ти просто доїхав до хати. А не знаючи цього (або не відчуваючи несправності), водій/власник/наїзник продовжує простискати педальку, турбіна крутить, двигун богатить (або біднить) - аля-улю підсмалені поршні/клапани/далі по списку.
Щоб цей "спалах" не проїбати і придумали ШЛЗ. Тоді ти завжди бачиш свою суміш і коли щось піде не так - цифєрки тобі про це скажуть оразу.
P.S.: Наразі сама лямда встановлена у вихлоп, але не заживлена/під'єднана. Очікую замовлений додатковий блок запобіжників для всілякої периферії, тоді вже доведу справу до кінця.