BMW 3 series Coupe (E36) (2.0 ➡️ 2.8)

Путешествие 500+км, защита двигателя, новый аккум и резина.

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Київ, Україна

Привет!

Так вышло, что предложили поработать в Приднестровье.
Из-за того, что я бы хотел уезжать в Киев независимо от какого-либо расписания, тем более, что отсюда в Киев напрямую ничего не ходит — решил ехать на своей машине. А в ноябре дни рождения родителей и девушки. Пропустить эти даты я себе позволить не могу!

В общем, съездив туда один раз на Паджеро, обратно на Легаси, стало ясно, что доехать с ветерком туда на моей нереально из-за дико ужасных дорог в сторону границы. Потому было принято решение менять бампер и ставить защиту. Хотел "Полигон-Авто", но сказали, что делают только под заказ и надо ждать неделю. Ждать я не мог т.к. выезд на следующий день. В наличии был вариант дешевле — "Кольчуга". Ее и взял. Т.к. времени совсем не было, поинтересовался, могут ли установить там же, где я покупал. Ответили, что нет, но есть СТО, с которым они сотрудничают. Записали меня туда. Сам бы установил, но под машину негде было попасть и времени в обрез. Утром занялся заменой бампера. Летний снял, зимний поставить не успел, ну, думаю, потом. Приехал без бампера на СТО, механик походил-покурил, позвонил кому-то. Сказал, что передняя часть защиты устанавливается на усилитель бампера. К слову, в инструкции так и написано. Загрузил защиту обратно в машину и уехал. В багажнике саб, так что, вариантов не было, куда все складировать. В салон. На СТО заценили вместительность купешки)

На следующий день уже надо было рано утром выезжать, но поставить зимние колеса и обуть их в новую резину надо было сильнее. Выбор пал на Kumho KW 22 205/55 r16. Опять всё пошло не по плану, уже утро пятницы, везде шиномонтажи забиты до понедельника из-за внезапного снега. Покатался по городу, нашел сервис Maslenka, сказали, что можно будет и переобуть, и защиту поставить… Любой каприз за Ваши деньги.

Заодно заварили выхлоп, было небольшое отверстие в месте шва. Перед защиты прикрутили к телевизору, предварительно просверлив в нужных местах саму защиту днища. В телевизоре нашлось подходящее место для установки.

Из серьезных нюансов по защите — есть какие-то "крылья", которые загнуты так, что упираются в пыльник рулевой рейки. Были выгнуты, чтобы не цепляло.

Защита установлена, колеса поменяны, переобуты — ок.

Но после того, как авто простояло на стоянке неделю — стала плохо заводиться. Конечно же, аккумулятор. Глянув, какой размер аккума и какие характеристики нужны для 320, был приобретен Bosch S5 008.
Для 320:
Емкость: 70-75 А/ч
Полярность: Обратная
Ток: 640-750 А
Длина/ширина/высота: 278/175/175 мм

В связи с тем, что на СТО я проторчал с 13 до 17 часов, ехать 500км уже было поздновато. Перенес выезд на субботу. А выходные встретили дождем… Проверил уровень масла, охлаждайки и поехал…

По Одесской трассе все было шикарно. 140-160км/ч, машина едет уверенно и ровно. Проехав километров 250, решил чуть перекусить.

Т.к. точно дороги я не знал, проложил маршрут по Гугл картам… И он меня вез. Я знал, что где-то надо съехать с трассы… Но то, куда он меня увез — был тихий ужас… Каждый раз я думал, что это всего один участок, дальше будет лучше… Но нет… Повезло оно меня через Балту, Котовск такими путями, что я несколько раз уже думал, что вот сейчас будет конец моему путешествию… Надо было зафоткать, но я спешил до темна доехать, останавливаться лишний раз не хотелось.

Проехав очередной пи*дец, где какой-то высокий самосвал вывешивался над ямами, я решил сделать небольшой привал. Вышел, осмотрелся… Заброшенная заправка, судя по всему. Оглядываюсь на авто, а из-под днища, как из крана что-то льется… Ну, это отняло у меня лет 10 моей жизни. Я посреди абсолютного ничего. Ни заправок, ни людей, ни машин… Ни черта. И с большой проблемой… Как оказалось — не закрутил до конца крышку бачка охлаждайки. На фото видна лужа под бампером.

Далее меня ждали нереальные проселочные дороги, разбитые в край… Пару раз зацепился защитой днища… Короче, нервов было потрачено нормально. Но и возвращаться было поздно.

На границе проверили каждый уголок авто. Заставили даже плафон освещения вытащить. Я предлагал им принести собаку понюхать или еще чего… Уже хотели начать лезть к люку, который закрывает мозг с фразой: "выглядит, что кто-то сюда лазил", я ответил, что мотор менялся — потому тут везде лазили. И все прекратилось… Хотя остальные авто проезжали через КП нормально.

Приехал, нашел охраняемую стоянку, стоит, отдыхает.

Не знал, проедет ли машина 500 с + км. Но рискнул и она меня не подвела. То, через что она меня протянула заслуживает уважения к этому авто. Потому теперь просто плюю в лицо за фразы о том, что моя машина какая-то "не такая")))

Продолжение следует)


Опубліковано: 30 жовтня 2016р. 16:52
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.