Привет!)
Появилась возможность сгонять в Киев. Сел, поехал) Благодаря новому аккумулятору, машина завелась с полтычка, простояв неделю на стоянке. Всё шло вполне неплохо, пока я не наехал на очередную неровность на дороге. Не было ни удара, ни чего-либо другого жесткого. Просто сразу машина стала нереально громко реветь и пошла вибрация по всему кузову. Выхожу из машины — смотрю под днище — там все на месте, поворачиваю голову — а из задней левой арки дым идет… Подхожу к банке, а она болтается отдельно от выхлопа. В общем, треснула в месте сварки.
Ехать мне еще 400 км и скоро стемнеет. А вокруг нет ничего. Ужасная дорога и кусты. И так на протяжении около 100 км.
Старался ехать аккуратно, от гула уже начинала трещать голова. По трассе ехал 140 — 160, это в районе 3-4.5 к оборотов. Музыка с сабом не спасала.
Кое-как доехал я до дома. На следующий день, мотаясь по делам, заехал на первое попавшееся СТО. Сказал, что банка отпала, надо быстро заварить и я погнал. И тут же заходит человек по записи на это время. Не знаю, почему они так решили, но парня попросили подождать. Подняли мою машину, приварили банку обратно. 20 минут — 200грн и я снова наслаждаюсь адекватным звуком и еду по своим делам.
Ранее есть запись о проставках. Запись в бортовике
Посадочное место на ступицу было недостаточно углублено, между проставкой и тормозным диском был зазор в пару мм. Потому однажды у меня открутился тормозной диск и дребезжал. Отдал токарю проточить чуть глубже. Теперь всё четко и красиво.
Время выдвигаться назад. Утро встретило легким снегом, любимая украсила авто в дорогу и поехал…
Проехав несколько десятков км, попал в настоящую зиму… 120-140 по снегу машина неслась вполне себе уверенно. Главное не делать резких движений)
А в Умани еще не было снега. Когда заехал на заправку, все на меня странно смотрели. На перед машины. Вышел — самого улыбнуло. Привез им немного зимы)))
Из-за того, что немного провтыкал и выехал позже — самый сложный участок я ехал уже в темноте. И в сильнейшем тумане…
Доехал)))))
Пробіг 361000 км.