Замена КПП и всякое

Всем привет!

После свапа покатался я 1500 км, мотор сожрал 2л масла, загудела коробка. Отвез ее опять туда, где свапали. Жор масла был из-за забитых шлангов КВКГ, мембрана целая. Коробка умерла. Меня давно предупреждали, что она подуставшая + трещина небольшая была. При разгоне коробка гудела, на нейтралке что-то цокало, в начале движения задним ходом был удар, по всей видимости, в коробке. Машина при передвижении издавала гул, как троллейбус.

Хотелось всё сделать побыстрее, без переделок но затянулось… При выезде на комп диагностику перестали работать тормоза. Прогнила магистраль на задний правый суппорт.

Что поделали:
1. Куплена и установлена живая КПП
2. Куплена и заменена прогнившая тормозная магистраль.
3. Прочищены КВКГ, РХХ.
4. Переподключили правильно провода от датчика АБС и датчика скорости.

Исчезли посторонние звуки, передачи переключаются четко. Тормоза тормозят. Пропал тупняк на низах. Не успеваю начать движение, как спидометр уже уходит за 100км/ч. Разгон очень крутой.

Сейчас немного плавают обороты, но, думаю, ничего страшного, скоро это исправлю.

Прикупил новую крышку расширительного бачка радиатора ОЖ.
Подмутил торпеду под эксперимент.

Параллельно делаю всякие интересные дела по машине. Об этом в следующих записях)