Привет!
Нашлось время, добрался до РХХ. Чтобы до него добраться надо снять гофру, отсоединив патрубок от РХХ к гофре, дроссель и открутить три болта. Дальше РХХ держится на уплотнительной резинке в коллекторе. Просто вытащить.
Достал, посмотрел — все в чёрной субстанции. Фоткать не стал т.к. от этой картины появилось неконтроллиремое желание максимально быстро все исправить. Взял карбклинер, обильно залил, потряс, покрутил, прочистил тряпкой, потом залил WD немного, потряс, покрутил, собрал в обратной последовательности. Где-то читал, что желательно сбросить адаптацию. Отключил мозг, пока ковырялся, подключил обратно. Включил зажигание на 10 сек, выключил. Завёл, дал ей поработать пару минут на холостом.
Все, как и ожидалось — ровнее и плавнее. На хх едет спокойнее и охотнее. Холостые не падают ниже 500, как было раньше. Но мотор изредка подтряхивает все равно. Скорее всего вопрос в катушках. Но пока не добрался до РХХ не успокоился бы.
Как обычно, спасибо Jozyk за компанию)
Поездим-посмотрим.