Check Injection

Вискакував чек інжекшн. В якийсь момент пропала тяга, авто глохне на нейтралі при заводці, прогазовуєш заводиться нормально але в один момент не завелась взагалі. Діагност сказав патрубок інтеркулера під заміну. Замінив, нічого не змінилось. А він, на секундочку, не дешевий, 4.5к. Почав дзвонити знову, ігнор.

Набрав до іншого, пригнав. Чек інжекшн зробив, вже не світиться. Проблема була в перебитому дроті. 1.8к

Але ситуацію з заводкою і тягою це не змінило всеодно. Ще один електрик нічогоне сказав взагалі, просто взяв бабло наперед, подивився і сказав приїхати зноау але це я так просто не залишу. Заскочив на Дизель Сервіс. Знімаємо фішку датчика тиску, машина заводиться нормально але тяга все одно херова. Коротше це був ЄГР, я його нафіг вирізав, заглушив і замінив датчик.

Але мені вже всеодно, дизель все таки. Чеки попропадали, лишився лише сервіс світитись. Коротше дорого це все щось мені обійшлось, кидали від одних до інших, висновки про діагностів в місті я зробив... 

Реклама

Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу