Парктроники.

Всем привет!

Пока Jozyk делает селфи на мой новый радиатор, я решил, наконец, разобрать в салоне, багажнике и подключить парктроники. Блок же прицепил, а датчики нет.

Начну с того, что потихоньку собираю детали радиатора. Уже есть сам радиатор, верхние патрубки, бачок, стравливающий болт. На разборке надо достать короткую стойку радиатора, диффузор уже в пути, новые резинки на стойки радиатора тоже.

Еще решил не лохматить бабушку и перейти с одномассового от М50 (228мм) на одномассовый от М30 (240мм). Тем более, что нашел маховик уже с перепрессованным венцом от М50.

На самом деле, случайно решился ставить парктроник. Просто делал уборку в багажнике и понеслось… Кто-то снимает бампер, сверлит "технические отверстия" в кузове для проводки, но я изучил конструкцию и решил ничего не кромсать, кроме бампера. В комплекте с парктрониками идет специальное сверло с круглой пилой, которая вырезает отверстия нужного размера под датчик.

Замерил всё, снял молдинги, просверлил их, одел молдинги, просверлил бампер т.к. датчики не влезут, установил датчики в молдинги, с правого датчика кабель протянул вместе со всеми остальными под молдингом сразу, а слева в бампере есть отверстие довольно большое. Между усилителем и скорлупой слева.

Как раз там рядом слева вентиляция багажника за обшивкой. Провода провел через нее. Далее все подключил, блок парктроника спрятал в крышке фары, а пищалку вывел в бокс заднего левого динамика, который не используется по назначению.

Итак, всё работает, расстояние показывает, пиликает. Ну, норм. Теперь можно парковаться по звуку в прямом смысле слова)))

После всего этого отъехал затестить парктроники и решил почистить салон. Скорее бы приехала ткань, а то не могу сделать потолок с плафонами и стойками.