Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
3тій пост, ще трошки і дожену сьогоднішній день.
З першого дня мене дуже харили коври в isfі, мало того що я не фанат такого дизайну, з якого мусор просто розсипається по бокам. Так ще коври були від повнопривідної версії is250. А у них центральний тунель ширший, відповідно, справа мені не вистачало 10 см ковра. Хтось із попередніх власників перекупів, мабуть, вирішив, що і так зійде. Хотів замовити на евау оригінальні коври з написом isf, замовив, прийшли від rxкса резинові... відправили назад і зразу ж на наступний день замовив на місці кастом коври і все. Раніше там же замовляв собі на GS300 і Soarer, завжди був задоволений. Кому треба контакти поділюсь.
Не дуже мені подобалося, як сидить карбоновий капот по зазорах. Купив нові резинки опори, замінив і стало набагато краще.
Кришка бензобаку виглядала дуже погано і пружинка була порвана, замінив на нову.
Нарешті прийшов фільтр K&N з евау.
Порівняння з тим який стояв там вже мінімум останні 6-7 років
Типова біда для тойот 2000х, кнопку з часом просто розплавлює. Купив іншу, замінив резинку. Руки дуже довго відтирав від старої
Хтось кулупав викруткою заглушку зліва на торпедо, кожен раз як сідав в авто бачив її, тому замінив на нову.
Друг привіз з евау подарунок у вигляді оригінальної сітки в багажник
Після попередніх маніпуляцій, багажник тепер виглядав дуже пристойно
Також замінив цю накладку, не знаю що сталось з оригінальною, але стояла така ж тільки бежева крашена в чорний з балона яка вже від часу почала облазити
