Пластиковые пороги и диоды в зеркале.

Хай!

Поговорили мы в субботу о порогах, что было бы прикольно и все дела. Спустя полчаса я уже цепляю порогом в повороте торчащий кусок бордюра, который начисто снимает мне краску, антикор/гравий и чуть заминает порог.

Вечером нахожу на ОЛХ накладки, договариваюсь, утром забираю их. Живые, оригинал, с резинками и клипсами.

Самое неприятное в установке — необходимость сверлить порог под крепления. Но то такое. Обработали поврежденное место порога, просверлили всё, обработали отверстия, чуть герметика и вуаля. Пластиковые пороги на месте) Когда-нибудь машина покраситься.

Ну, а пока не самый худший вариант вышел по цвету. При свете дня фоток нет пока. Но обязательно они засветятся.

_____________________________

Приятель установил в Е36 плафон от Е39. Что-то пошло не так и он поплавился. Обратился с просьбой помочь вкорячить подсветку в зеркало. Ну, ок, это я могу.

Выкорчевали диоды с родным сопротивлением, припаяли провода. Зеркало у приятеля без каких-либо саморезов, как это часто бывает. На защелках. Пришлось аккуратно разъединять переднюю часть корпуса от задней. Там защелки по периметру.

Далее всё разобрали, посверлили, закрепили, собрали в обратном порядке. В его случае — мы подключили диоды на подсветку кнопки люка. Но, уже собирая зеркало обратно, мы обратили внимание на плате зеркала разъем.

Похож он на разъем вентилятора в ПК. И подписан "+" и "-". Скорее всего, это был разъем для ОЕМ подсветки от зеркала, ведь такие существовали. Но уже устали, было поздно и уже не до этого было.

От кнопки взяли бело-оранжевый (+) и коричневый (-) провода. Диоды включаются вместе с габаритами. А позавчера установил ему полный БК. Приятель доволен.