
Дзеркало, яке було в моєму авто, було магко кажучи не дуже, кожне споглядання у нього нагадувало про те, що з ним треба щось робити. Сидів я в інтернеті шукаючи заміну тому що у мене було, яке час не пошкодував(відшарування дзеркально покриття по контуру), знайшовши те, що мені підходить, трохи підофігів від ціни, а проблема була не в тому, що ці дзеркала не продають, а в тому, що більшість були на звичайному кріпленні, а мені потрібно було під датчик дощу, що і ускладнило пошук, так як не кожен 206 його має. Моя думка була, що звичайне дзеркало салону не може стільки вартувати в моєму розумінні, продовжив пошук "можливо такі дзеркала ставили на ще щось із пса" вбив у пошуку дзеркало салону пежо, і знайшов дещо цікавіше, ніж очікував, а саме дзеркало з автозатемненням, що на мене стало ще кращим варіантом. На 2драйві знайшов більше інформації про підключення і почав пошук дзеркала, яке мене підійде. Дзеркало що на мій погляд мало підійти ставили на пежо 607, перекупи за нього хотіли як за крило від боїнгу, ОЛХ на допомогу, написав у всі розбірки 607, і таки знайшов те що треба, за адекватною ціною. Придбав те дзеркало, і почав примірку, по великому рахунку мені потрібно було тільки кинути на нього + та -, до проводки заднього ходу дріт вирішив не тягнути, тому що по суті я не бачив такої необхідності. Живлення взяв з плафона освітлення салону, дві кліпси клеми для врізання, дві клеми мама-тато, термоусадка червона та чорна, час і прямі руки, і дзеркало запрацювало. Поставив дзеркало і все як би ок, але воно не ставало так, як треба, вперлось в датчик дощу, і почалася друга серія, по рішенню задуманого.

Рішення було просте але з "галочкою" від'єднати старе дзеркало від кожуха кріплення, і те саме зробити з новим, і переставити місцями, для цього в старому, висверлив дірку в кульці під протяжку дротів,
що не було так і складно, а от з фіксуючим кільцем, яке фіксувало саме дзеркало до каркасу кріплення, довелося погратись, менше з тим все вийшло, дзеркало висить як слід і виконує свою функцію

1
1
1