5. 2025

Продовжимо хронологічну історію цієї мрії. Зараз розкажу що було у 2025-у році. Почнемо з дуже гарної фотографії 

1. Силовий агрегат 

З початку 25-го і до травня все йшло рівно, до заміни масла. За тиждень до заміни почав турбувати незрозумілий стук. Іноді його було чутно на ходу, а особливо коли глушиш машинку. Почали розбиратися, виявився демфер колінвалу. 

Супер що все так вчасно склалося. Вирішили під шумок поміняти сальник. Тож злили оливу, поставили сальник чекаємо 4 години і збираємо 

 Далі все було чітко, не знав горя. Через місяць їхавши в дорозі по справах, починаю розуміти, що машина не валить. Немаї тієї тяги і дуже дохло їде. Глянув на приборку, а ми починаємо кипіти... Відкриваємо капот. Перші 5 хвилин не можемо роздуплитися що не так і чого бачок пустий. Аж засунувши голову за блок, бачу наступну картину. 

Конкретно розмова іде про 16 номер в каталозі 11 53 2 247 687. Банально, пластиковий тріник розсохся і воно благополучно розлетілось. Не знаю яким чудом, у мене з собою був звичаний хомут і вдалося вчепити цей патрубок на 3 міліма залшку сколотого пластику. 

 2к віддавати не хотілося - патрубки супер живі. Заїхав на Лепсе і підібрав латунний трійник і встановив. Фото не робив, але результатмом задоволений. Бюджет ремонту - антифриз і трійник за 50 грн))) 

2. Трошки про звук, або ділюся досвідом) 

Паралельно мав можливість їзди з Andriod мультимедією. 

Взагалі в цей період після заміни масла у мене відбулася цікава покупка. І я потримаю її в секреті до наступних дописів (дай бог його до кінця 2026-го зробити). Повернемося до мультимедії. 

В цілому штука дуже прикольна з виключенням наступних мінусів: 

• Android Auto з моїм Xiaomi це знущання, а не користь. Постійні затримки музики кожні 2 секунди викликали спазми в голові вже наступного ранку. В цілому і навігатор теж глючив з затримкою, але це куди не йшло. 
• Якість звуку. Бас зник і враження, що я слухаю музику в наушниках відірвавши їх від вуха на сантиметр. Дуже сильно било по душі 
• При їзді вночі, яркість екрану все одно заважала і давала легкий дискомфорт. У мене давно в планах було придбати собі гарний 2din. Той що з широким екраном і крутилками знизу. Але з цією яскравістю екрану я ще 100 разів подумаю і багатьох перепитаю. 

Імхо, штука класна, дивитися YouTube і бачити навігатор одночасно, дає багато комфорту. Ще якщо під'єднати мікрофон то можна взагалі з комфортом пересуватися (тут до речі питання, може хтось в курсі. Де у наших машин стоїть штатний мікрофон? У комплектаціях з люком я в курсі, а у тих в кого немає? Якщо ставити Android магнітолу то тільки з оригінальним мікрофоном. Я вже думаю, купити штатний і просто врізати його там де у комплектацій з люком). Ну і в додачу до імхо, брати мультимедію при наявності нормального телефона. 

У висновку, продав його за 100$ і поставив рідний касетний) Живем через FM модулятор, трошки шипить, але бас набагато кращий))) 

Стосовно звуку я намагався розібратися з питанням Bluetooth у штатну магнітолу і придбав собі на AliExpress комплект для е46 

В комлектації у мене прокладений дріт під CD, пробував підключити, але все дарма. Точну модель своєї магнітоли я не знаю але виглядає так 

Чекаємо нагоди коли пан розкашелиться на CD з AUX або той самий Android за 250$ з якимось IPhone)))

Ще з досвідів намагався обманути долю і замовив собі таке чудо  

Вердикт. Шляпа повна. Гірше неї, слухати мелодію на кнопочному Nokia)))) Басу нема, воно постійно увімкнене в касетнику, де потрібно постійно вручну під'єднуватися. Вчасно його діставай заряжай. Ще і шипить як звичайний FM модулятор. Збагрили цю красу теж на OLX разом з Bluetooth адаптером, нехай люди розважаються. 

І як ми не намагалися надурити долю, не получиться. Чекаємо вільних грошей і буде щастя. А в знак подяки за проби, мені кохана подарувала найкращий адаптер для звуку

 3. Електрика

Передісторія. Восени їздив по справах, не знав біди (як і з антифризом))), і посеред дня сідаю в машину, вставляю ключ. На приборці горить тільки одометр і нуль реакції від стартера. За практикою, у справжнього BMW'іста завжди лежить дріт (дякую @sprytnyk , з твоїх БЖ скористався посиланням, придбав і встановив собі Rheingold), читаємо і бачимо помилку S0003 - відстній зв'зяок з DDE. почав копати, лазити усюди. Перша думка пала на головне реле 61 36 6 915 327. Зняв, пригнув в маршрутку і в майстерню перевіряти. Усе ок, працює. Узяв на всякий запасний і жменю інструментів. Поміняний реле теж не вирішив проблему. Давай думати над опором. Перевірив запобіжники, і давай шукати опір з запобіжника F29 до 26-го піна розєму X60002 блоку DDE. Взагалі це історія так швидко звучить, за реальністю ми маємо 8 годин пошуку проблеми. Дійшов до висновку, що по цьому дроту іде 0,4В. Погода припала на постійний дощ, промокши вже кінцево пропав настрій, розуміючи що треба взривати проводку і перевряти дріт або в мене помер блок DDE. Пішов додому з гнівом спати. Наступним днем ще спробував щось поробити, знайти рішення не получилося. Скористалися дзвінком другу, узяли трос і відтягнули машину на роботу, там вже буду розбиратися. 

Але трошки думки і спокою дали свої результати. Звісно в паніці посеред дороги не одразу роздуплишся що до чого. Тим паче в цих умовах я вже дізнався що таке контакт 15, контакт 30 і т.д.))) Я усе перевірив від запобіжника до мозку, а від колонки до запобіжника ні) І проблема була в настпуному 

Це пристрій що знаходиться за замком запалювання і передає напругу згідно положення ключа. Саме в цьому місті був поганий контакт, при повороті ключа у перше і друге положення. Замінив цю запчастину і все запрацювало одразу. Висновок, немає кращого оргазму ніж знайдена проблема власноруч))) 

 4. S385A поперечини на дах 

На барахолці е46 вискочила пропозиція, про котру давно мріяв. Штатні поперечини на дах. 

Усе ретельно розбиражмо і миємо 

Я вже забув що намішав у своїх розпилювачах і почав мити один профіль засобом для мийки двигунів. Де трошки підпалив анодований профіль 

Пропав настрій, почав вже шукати контори по анодуванню. Думав, чим чорт не жартує, спробував прибрати плями зеленим скотчбрайтом. Все одно везти реставрувати. І це було вдале рішення. Плями зійшли на профілі з'явився новий блиск) Котрий ніяк не покрився наново оксидною плівкою, як у алюмінія, а значить не дотер до голого металу. Через час і почухав другу, нехай блищать однаково) 

Вигляд настрою, мені воно до вподоби, + дійсно з моєю роботою воно виручає. Придбав у епіцентрі невеличку тріскачку для фіксацій вантажу. Не пам'ятаю що за бренд, критерії були наступні - чорна стропа і виробник германія)) Так що покупка дала усі емпоції) 

5. Заміна оливи. Коментарі про пальне.

Як вже почали розбиратися в машині, то чого б нам і самому не замінити оливу))) В додаток трошки парив сивий дим і нещодавна ревізія КВКГ показала відсутність усіх комплектуючих для фільтрації масляного туману.

Ми люди свідомі, замовляємо нормальні комплектуючі, вибір впав на Meyle 314 036 0015 , фото не зберіг. Ставимо козлики під авто, зливаємо оливу і починаємо працювати. 

Виявилося нічого страшного, за вийнятком що з підйомника на СТО це було б веселіше. Але ми вбачаємо свій шарм і задоволення, тож я прекрасно провів час) 

З останньої заміни оливи в травні, заправлявся тільки на ОККО, тільки Pulls і в стакані паливного фільтра спостерігав наступне

 Ситуація не дуже приємна, то наступні 7к км будемо тестувати на іншій АЗС. Додатково ділюся з вами досвідом іншої АЗС. Робоча машина заправляється тільки на Socar і що показала зима 25-26-го року арктичного дизеля 

 Повна біда в Україні з пальним. Будемо шукати нормального постачальника. 

6. Експерименти

Попався мені в руки ніша під запаску від е46 Touring, спробував поставити її в седан. Спостереження наступні

Підсумки 25-го року

Ніби і багато рухів, а показати нічого. В цілому рік пройшов цікаво, спільнота BMW мене дуже дивує. Усі єдні і доброзичливі. Багато чого дізнався і дізнаюся. Попереду ще багато роботи з кузовом і дооснащенням. Мої плавні зацікавленості з електрикою та вимушенні потреби розбиратися з нею, починають штовхати в сторону дооснащень світлових пакетів, котрі зробили колеги по цеху. Дуже мрію це втілити і незабаром цим займуся))) З яким кайфом дивитися на теплу чистоту машин @Igor3564 та @Vov4ikgixxer На перевтілення культової машини @ventress На підхід до зарядженої стрітухи @sprytnyk На гарний вигляд та круті диски @oleg333

Люди дійсно заряджають і дарять мотивацію створити щось своє унікальне. Дякую Вам за ваші БЖ 

А цим часом я кину невеличку пасхалку наступного БЖ, де трошки відтягну усі дооснащення з необхідними ремонтами. Я придбав собі таку штуку 

Про це в наступному БЖ))) До зустрічі.  

Реклама

Замов онлайн перевірку!