Установка RDKS (TPMS) на Audi A5 B9

Місце встановлення антени

Є кілька варіантів встановлення антени.

Перший — заводський: антена кріпиться під автомобілем на спеціальному кронштейні. Проводка проходить через штатну заглушку. Мінус цього варіанту — потрібно купувати кронштейн і лізти під машину.

Другий — встановлення у ніші за заднім рядом сидінь. Антену обмотують флісовою ізолентою і клеять на двосторонній скотч. Але для цього потрібно знімати бокові обшивки багажника.

Я вибрав третій варіант — встановлення у правій ніші багажника. Там є легкий доступ, поруч вся необхідна проводка і не потрібно розбирати багато салону. Антену просто закріпив ліпучку паралонову. 

Проводка

З блоку антени виходить чотири проводи:

• червоний — плюс живлення
• сірий — маса
• оранжево-зелений — CAN
• оранжевий — CAN

Підключення живлення

Червоний провід (живлення) підключив до блоку запобіжників у лівій ніші багажника.

Для цього:

• відкрутив болт і витягнув блок запобіжників
• витягнув колодку контактів для доступу
• вставив провід у вільне гніздо
• поставив запобіжник на 5А

Провід проклав під пластиковими накладками багажника, там вже був один шнур, закрутив до нього і новий

Підключення CAN

CAN підключав під заднім сидінням.

Знімається задній диван дуже просто — потрібно різко підняти передню частину сидіння з двох сторін по черзі.

Після цього:

• знаходимо лівий чорний CAN-розʼєм (єдиний у мене)
• відкриваємо фіксатор і витягуємо колодку
• розʼєднаємо внутрішні контакти

Підключення:

• пін 12 - знімаємо сірий, вставляємо оранжево-зелений провід (CAN), після чого сірий до адаптера що йде від антени, щоб було (сірий до оранжево-зеленого)
• пін 30 - знімаємо той шо був, вставляє оранжевий провід (CAN), і аналогічно і адаптер.
• Защолкуємо адаптер

Після підключення колодку збираємо назад і фіксуємо проводку. 

Підключення маси

Сірий провід підключив до найближчої точки маси в багажнику, яка знаходиться поруч із місцем встановлення антени (там ще є декілька коричневих проводів)

Кодування

Після фізичного підключення систему потрібно закодувати.

03 — ABS

• Byte 14 Bit 6 = 0
• Byte 26 Bit 1 = 0

17 — Dashboard

• Byte 3 Bit 7 = 1
• Byte 4 Bit 0 = 0
• Byte 11 Bit 2 = 1

19 — CAN Gateway

• Adaptation → Tire Pressure Monitor → Activate

5F — Information Electronics

• tire_pressure_system → Activated
• tire_pressure_system_msg_bus → Databus Extended
• menu_display_rdk → Activated

Після кодування в MMI зʼявляється меню контролю тиску. 

Завершення

Після цього потрібно встановити датчики тиску в колеса якщо ще не встановили , зберегти поточний тиск у системі - і все готово.

На приборці зʼявляється тиск і температура кожного колеса, а система одразу реагує на падіння тиску. Датчики працюють на батарейках, ресурс приблизно 3-5 років. 

Може працювати не зразу, перший раз появилось після 5км, другий після 7 орієнтовно, але на наступний день все появлялось швидше (1-2км).

Рекомендації для зручності:

• Знімайте накладку срібну, перед тим підніміть ущільнювач
• Відщолкніть бокову обшивку по оба боки, треба тільки там де ближче до вас, а не сидінь, щоб могли зручно прокинути провода, і зняти блок запобіжників зліва
• Обмотуйте проводку щоб не шуміла

Ціна питання 4000 UAH, Пробіг 141000 км.