Как я пришел к покупке жемчужины

Всем привет.
Предыстория — в 12 году была ушатана в хлам BMW E30 первого перехода (в отличном состоянии…эххх). С этого самого времени начался процесс собирания вечнозеленых на новую машинку. Годик откатав после этого на таврюшке — пересел на автобус. За это время были почти куплены Opel Vectra A, десятка…недавно уже хотел брать киа черато, но хотелось что то посвежее.побольше и посолиднее
И вот собственно мы подошли к покупке фьюжика. Немного пометавшись между фьюжином и сонатой — остановился на первом(я пока еще не определился это он или она…можете сказать Ваше видение этого вопроса). Сначала были варианты пригона с сша с услугами контор. Но потом понял что почти все они не самые честные — "как для себя" никто не ищет, у многих потом выплывают "непредвиденные" расходы, ну и ждать долго(с ремонтом это пол года выходит). Да и по цене не увидел особо какой то разницы — для этого нужно вариться в этой кухне. Поэтому начал поиск уже пригнанных но не востановленных авто. Те что находились, либо уже расстаможенные либо вот вот доплывали — отпали…либо трупы, либо старый год в S. Начал искать из тех кто уже восстановлен. Был выбор либо свежее год но S либо бокаче комплектуха но 13 год. Нашел среди кучи ***** два варика. Один — не сильный удар в попу, чистая по карфаксу, 2 компл. резины, на тряпке но SE+. Но меня остановило то что у нее 2 владельца в штатах и уже 2 в Украине. При чем в Укр. она уже 2 года. И все эти года на ней ездили перекупы. Поэтому была оставлена на запасной вариант. Тем более что территориально эти два варианта были рядом(хоть и за 950км от Харькова).
Второй вариант — это и есть моя "жемчужина". По карфаксу — 1 владелец. 2 аварии. По первой аварии(56к миль): бампер, крыло, фара — под замену. Передняя дверь — просто перекрас без шпакли(поцарапанная была). Все делалось в США. Силовые — все целое. Все сделано по уму. (фото с трудом но я нашел, но они потерялись в процессе покупки)
Ну и вторая авария (почти 71к) — машина слетела в кювет, черпанула землю оторвав бампер, и подъехав к дереву веткой погнула капот. В итоге — машину на аукцион. И вот машину выиграли за 3650.привезли к нам, спаяли бампер, рихтанули капот и при покраске в два тона не попали в цвет(*cry*).

И вот через 3 месяца после этого я ее купил и стал счастливым обладателем Ford Fusion 4/13 1.6 EcoBoost в комплектации SE+ на 18" дисках, белый перламутр, кожа-рожа, экран и т.д.
Ну и фото которые были при продаже. Позже как то сам новые сделаю и выложу.

Реклама

Замов онлайн перевірку!