Втулки стабилизатора

Всех приветствую у себя в бж)
Случилось с жемчужиной досадная неприятность — начала греметь жопа.
При чем очень специфически — наезд на чуть утопленный люк, наплыв асфальта (небольшой но резкий), стык плит дороги и т.п. выдавали звук будто я не в утопленный люк, а в открытий наехал. Как будто стойки мертвые и в отбойник бьюсь. Но так как это на малых неровностях, то стойки откинул сразу. На рычаги тоже не грешил.
Оставались втулки. Загнал на яму… Ход стабилизатора был настолько свободным, что сомнений не остались… А гремели ограничители (кольца ограничивающие поперечный ход стабилизатора)

Цена втулок примерно 6$ за пару…

Помониторив рынок немного офигел — цена втулок на фьюжн от 30$ за пару…Причем конструктивно в них абсолютно ничего особенно нет. И просто безумно много преложек в личку за 17$ пару БУ втулок :cry:

Так как зеленая душит, особенно при такой ценовой несправедливости (были б они все по такой цене тогда ладно), а также что новых втулок хватает тысяч на 15, было решено колхозить. Тем более новые можно купить в любой момент.

Процесс оч простой — откручиваем болты (2 шт на каждой втулке) и снимает скобу и втулку

На втулке сзади написаны коды и цвета. Цвету соответствует наклейка на стабилизаторе.

Кстати состояние втулок хорошее. Лака нет, но корд везде целый.
Обойным ножом расширяем прорезь во втулке. Он ее режет как масло к моему удивлению. Я так понял резина смешана графитом.

Дальше между опорой втулки и втулкой подкладываем проставку (я взял кусок с резинового коврика. Толщина 2-3 мм.) и собираем все обратно.

Профит. Даже 1 втулка зажала так что хода нет. Осталось посмотреть на сколько их хватит. Но думаю на долго. В машине стало значиииительно тише. Стабилизатор работает. Подвижность осталась, но правильная — вращается за счет втулки. Надо еще передок глянуть. Теперь он шумит )
И я задумался отшумить машину.

Реклама

Замов онлайн перевірку!