Рад приветствовать у себя в бж!
Время и километры неумолимо движутся вперед, подходя к плановому ТО!
Так как машинка меня за год не подвела, я решил ее немного порадовать.
Дроссель чистил в другом бж… Решил почистить форсунки. Непосредственный впрыск требует намного более трепетного ухода, особенно при нашем топливе. Для этого купил Pro-Line Direkt Injection Reiniger от ЛМ.

Загорелась лампа заправки топлива, залил присадку и сверху 30л. В сумме примерно 40-45.
Хрень эта ядрëная капец. Не вздумайте нюхать. Пахнет нашатырем.
Какого либо эффекта я не ожидал. По состоянию дросселя я окончательно убедился что машину в штатах очень лайтово эксплуатировали, да и я как пенс езжу)
Все 40л откатал в спорт режиме… Конечно это совсем другая машина когда под сраку ей даешь).
Ощутимого эффекта я не заметил. Но его заметно если было все не оч, а у меня все ок)
Накатав еще 400км на одометре показался пробег 123250, резкое потепление, да еще и выходной жены (она сможет ребенка с сада забрать). Б — бинго)
С предыдущего ТО прошло почти год и 7750км. Думал дотянуть до 8, но руки чесались давно, да и факторы выше сказали — пора )))
Итак, после работы поехал в гараж. Сразу по приезду залил Liqui Moly Pro-Line Motorspulung. По консистенции похожа на керосин. Ей нужно 10 минут поработать на горячем двигле. За это время снял защиту, поготовил свет и инструмент.

Слил масло. Оно стало очень жидкое. Как вода. И грязное. На прошлом ТО масло было очень светлое, мне кажется перед продажей авто его заменили(или его часть), для заманухи. Снял фильтр.
У меня были остатки кастрола с прошлого ТО. Его я по 150 мл 3 раза подоливал, чтоб остатки старого масла и промывки смыть. На 3 раз уже практически чистое слилось.
Далее слил масло с коробки. Если честно я тоже ожидал что оно будет светлее(краснее). По факту оно было коричневое. Но уже не воняло как при первом ТО. Слилось около 5л.
Дальше поставил маслянный фильтр. В этот раз поставил Mahle OC 1063. На фильтре кстати недвусмысленно нарисовано что в него НЕ НУЖНО заливать масло перед установкой.

Начитавшись в телеге и интернете отзывов я решил отказаться от кастрола. Выбирал между kendall и Motul. Свой выбор остановил на Motul specific 5w20 (считаю что с вязкостью не стоит экспериментировать). Отчасти повлияло на меня сладкая цена. Брал у Андрея avto-sklad. По коду все бьется, все гуд.

Дальше залил 5 банок в коробку. Выбирал опять же между kendall и оригинальным. Решил брать оригинал, чтоб с разных мест не заказывать. Прогнав коробку, и поняв что ничего не течет с контрольки влил 250мл. На этом этапе начал переживать, так как нового масла у меня не было а старое не особо хотелось лить. Но выкрутив пробку — слилось около 50 мл. Так как масло холодное, получить не поездив температуру 85° нереально, а по такой погоде без защиты кружить по гаражному кооперативу не хочется, тоюо подставил емкость, заглушил мотор, с гидриков начало выливаться масло. Таким образом слил 200мл ниже пробки на холодную. Из них обратно залил 100. В итоге на непрогретой коробке не хватает 100мл. Я так делал при 1 ТО. Прошлый раз в такой способ при контроле " на горячую" у меня 15 мл слилось при 87°. Тоесть можно сказать что на холодную нужно недоливать ~100мл
Через мерную уже начало такое масло сливаться

Вроде получше, но при след ТО будет еще 1 частичная замена.
Прикрутил защиту.
Дальше поменял воздушный фильтр. Взял как и до этоно WIX WA9796. По состоянию старого сделал вывод что как раз его можно было не менять.
Дальше фильтр салона. Снова поставил Alpha Filter AF 5147A.
На все ушло ровно 1 час 30 минут. Из этого времени много ушло на доливку кастрола, чтоб всю грязь смыть. Говорили что после кастрола я замечу разницу в работе движка. Не заметил) как работал ровно, так и работает)
Но после второй частичной, даже без сброса адаптации, у меня ушли полностью пинки. Хоть они были через раз, не сильные, но все равно я очень этому рад!
Ну собственно все. Кто дочитал до сюда тот огромный молодец) и значит я не зря старался и хоть какую то полезную информацию написал)
ПыСы Все делал в белых кросовках… Потом пришлось их мерцом мыть)
ПыПыСы бортовик показывал остаток жизни масла -14%. Можно легко расчитать что комп решил что на масле в моем режиме езды можно 9к км проехать. Не очень много, короткие поездки дают о себе знать
Пробіг 123250 км.