Після установки СІС залишився не задіяним контроллер. Необхідно було знайти рамку в колір мого декору і щось робити з центральною консоллю.
Декор з часом знайшовся, а консоль я вирішив ставити від м5.
Сам контроллер був у поганому стані - залипші та затерті кнопки. Мені сподобався як виглядає керамічний контроллер ф-серії. Купив за недорого задній з ф01 в надії схрестити з двох один.
Після розборки виявилось що конструкція у них зовсім різна. Жаль, по відчуттях його "крутілка" набагато якісніша і приємніша.
На Авторіа випадково наткнувся на оголошення е60 саме з таким контроллером. Мабуть використали кан-фільтр для сумісності шин. Наврядче він впишеться в інтер'єр, все заточено на алюміній.
Вирішив перебрати і відновити свій. Придбав на аліку кнопки та замінив, очистив всередині від розлитого напою.
Далі полірнув декор. Результат на 4ку, так і не можу навчитись правильно полірувати.
Також треба допрацювати консоль. Все ускладнюється тим що вона з дореста. Окрім отвору для контроллера треба підрізати місце для мілких речей (була попільничка), розширити отвір для проводів розетки aux та usb (був повітропровід), зробити отвір під 3й гвинт декору.

Щодо підключення контроллеру потрібна кан шина і живлення. Докладніше я писав у пості про установку такого в ссс.
Працює добре, має більший функціонал, освіжає салон і дуже красиво підсвічується.
Всім добра.
Пробіг 258468 км.
До речі, я також якось хотів зробити з двох контроллерів один - на контроллер звичайної NBT (дуже схожий на СіС, але шайба більша) встановити кнопки від контроллера NBT Evo (де кнопки злиті і дві сірі вставки). Також, нічого не вийшло). Там ще здешевшення, той «хрест» вже не має грузків, пластиковий з тонесеньким магнітом. 🤷🏻♂️
Було не очікувано, що вони аж так заморочились і настільки переробили. Форма корпусу у н х однакова, а ось далі нічого спільного.
Нажаль я не сильний в подальших контроллерах, треба глянути. Але суть зрозумів
Зараз заморочився, сижу, виковирюю гальваніку