Mazda 626 V Мася у літніх тапках | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Зимові тапки будуть чекати у гаражі свого наступного сезону.

Вітаю шановне панство ! Погода встановилася більш менш стабільно-тепла ,тому вирішив перевзути Масю у літні тапки . Так як окрім цієї процедури більше нічого не планував на сьогодні,вирішив підійти до справи більш ретельно .. Знімав по черзі по одному колесу , кархером з хімією вимиваа арки ,підвіску , та скільки діставав ,днище машини . Перед тим як ставити літні колеса,продував елементи гальм та підвіски стисненим повітрям та почистив шуруповертом з латунною відьмочкою місця прилягання ступиці та диска ,потім все збирав. Затягував гайки новим динамометричним ключем зусиллям 100 Нм . І так чотири рази ( на моїй машині стоять 4 колеса ) . По часу операція зайняла з 10-00 до 15-00 ,це повністю ,з розкладанням та збиранням інструменту. Якось так , всім добра ,катаємося далі .

Опубліковано: сьогодні о 18:47

Перевіри оголошення онлайн!

Опубліковано: 15 березня 18:57

Я їжджу на ЗАЗ 1103, ЗАЗ 1103

Гарно виглядає ластівка, прям любо глянути) Я ще поки не спішу перевзуватися у "літні кросівки" згадуючи минулий рік і сніг, який був у нас в квітні, я тоді ще катався на зимовій резині, а деякі товариші перевзулися на літню, то зранку в них був цілий квест як доїхати на роботу, який бадьорив їх замість ранкової кавию

16 березня 09:30

Автор Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V

Vlad_Podillya

Vlad_Podillya, тому й не перевзував славіка поки що ,бо славік переважно їздить зранку та ввечері,коли сама мінімальна температура,вдень стоїть , а Мазда навпаки,якщо їде кудись ,то переважно вдень,коли тепло ,тому славік вдягне літні черевики вже коли буде постійна тепла погода ,без ризику похолодання.

16 березня 09:35

Я їжджу на ЗАЗ 1102, Chevrolet Lacetti 5D

Гарна автівка, колись сусіди знизу купили таку ж саму, була мрія у половини дому. Нам по 16 років і тут поле для мрій.

15 березня 19:42

Автор Я їжджу на ЗАЗ 1103, Mazda 626 V

rexenok

rexenok, так ,теж подобається. Достатньо комфорта за невеликі гроші. У покупці недорога ,по ціні Ланоса ,обслуга теж недорога ,підвіска мабуть найпростіше що можна придумати ,4 стійки Мак-Ферсон ,по одному важілю спереду та тяги задньої підвіски з гумовими втулками як на класичних жигулях . Чув таке що задня підвіска на цих машинах робиться один раз за життя машини 🤪 Кузов правда гниє якщо вчасно не обробити ,но то таке ,то життя 😀 Та й розхід на дволітровому двигуні у 10л / 100км не може не радувати . За пʼять років володіння поміняв дві задні стійкі стабілізатора одразу після покупки та дві продольні тяги задньої підвіски десь через рік- два .Можна було обійтися гумовими втулками ,але поміняв тяги взборі ,бо ціна - копійки була. Короче мені теж подобається ця машина,навіть не знаю на що її можна поміняти на сьогоднішній день,щоб була конячка без зайвих понтів ,комфортна та недорога у експлуатації ..

15 березня 20:18

Mazda 626 V (Мася)

Мася у літніх тапках

Коментарі