Гаражний ремонт заднього бампера

Всім привіт. Ще один допис у залік до обслуговування автівки. Все почалося у лютому коли країну охопила ожеледиця і мороз. Приїхавши з роботи, залишив автівку біля будинку, після вихіднихпоїхав на роботу, після робочого дня виїжджаючи з роботи(так, автівка на роботі стоїть в гаражі), колега каже -,,а де ти так бампер коцнув?".

Так як бампер на Таврончику із міцного пластика то все обійшлось тільки тріщиною, я гадаю що основну роль появи цієї тріщини зіграв мороз, було би тепло  певно була би якась вм'ятина. Винуватця так і не знайшов, попитав декого з водіїв, ніхто нічого не бачив, напевно якийсь таксист розвертався і на ожеледиці притулился. Спочатку засмутився, а потім на олх  знайшов кучу бамперів від 300грн. Але так же не цікаво, дочекався тепла, і вирішив в п'ятничний вечір розібрати і запаяти бампер, тим паче що паяльник для пластику був.

Начебто все просто, спочатку скидаємо бампер, складність була в застарілих бокових болтах під викрутку, але  я іх потрохи почистив, змастив і розкрутив їх. 

Очищаю від бруду внутрішню частину.

Скобами за допомогою паяльника зєдную тріщину, потім армую все за допомогою сітки і зверху наношу пластик. Виходить так коряво але тримається .

Перевернув на ліцеву сторону, видно стик, я б з цим жив і далі, чесно кажучи, але в гаражі була шпаклівка, тому спробуємо трохи накидати і приховати цей стик. Сушил феном, так як в гаражі температура була градусів 10-13°С. 

Також в гаражі перезимувала чорна фарба, тому перевіряємо її в роботі. Наношу в 2 шари. Начебто норм, но на сонці видно де шпаклівка була, ця ділянка гладка, а бампер має структуровану поверхню.

Но нічого це досвід- син помилок важких. Через день закидає пилом і брудом. Якось так, всім  миру та спокою. Буду рад порадам, та коментам. Ремонт обійшовся в 0 грн, тому що все було і зайняв години 4. І традиційно як це бачить ШІ.

Реклама

Акція діє до 30.04.26