Решил одной записью расписать все приключения.
Затонировал повторители ибо кошмарили эти белые точки

Все сделал с помощью темного лака для пласкика.

Полгода, полёт нормальный.
Далее, захотелось занизить зад, пружины не нашел, пришлось пилить родные. Спилил верхний виток нагрел пружину загнул обточил под завод. Отбойник обрезал 1/4. Результат хороший единственно если на зад посадить три человека то на скачках может в отбойник прилететь. Но так как это жоповозка я не парюсь.



Вынес родные насадки глушителя на 6-7 сантиметров. С помощью болгарки и сварочного. Предварительно сняв банки.

Сделал сам анти хром на дверях. Поехал купил чёрную глянцевую плёнку и закатал, так как делал первый раз, справился за часа 4.



Поставил плавничек и губу.

Обрезал кулису АКП на 11 зубов.

Изготовил пластиковые заглушки. Теперь листья не закидывает под крылья. Я думаю в курсе когда листья торчат на стыке крыльев и капота. Ну и там где завесы тоже теперь порядок.
