Всем привет, добро пожаловать.
После последней замены масла самостоятельной, я увидел, что полуподдон имеет запотевание, понимаю, что это переклейка поддона и замена масла.
И так пишу Жене, и мы с ним заказываем масло на замену, масляный фильтр и свечи.
Масло взял
В прошлый раз брал не платину,, но на этом машина работает ещё тише.
Фильтр беру оригинал, так как даже по каталога и заменители разн цв почти нет.
Ну и свечи, были варианты NGK, Оригинал и Champion. По рекомендации взял Champion.
И так записался на сто "Сокол" отогнал машину, что нужно было: диагностика ходовой, развал схождение и естественно переклейка поддона.
Когда показал масло, на сто были удивлены, откуда я взял преимум сегмент и начали узнавать о поставщике, так как с одним из них они работают.
Оставляю машину на сто, но к стечению обстоятельств, мне её не отдают, форс мажор с механиком, ничего бывает, но так как машина нужна по работе была, взял у друга вот такой аппарат.
И так настал тот день звонят, машина готова. Забирай, все сделали.
Приезжаю, общаемся с мастер приемщиком.
Развал был сбит, исправили.
Ходовая выжила после нашей зимы и схождение асфальта со снегом.
Самое интересное поддон : по словам мастеров ничего такое не было, ни стружки, ничего, не за раненого поддона, не каких то кусков чего то, все отлично, ребята были удивлены, сказали такой поддон редко встретить. Все я радостный забираю авто.
И так спустя 2 недели надо же все таки поменять свечи, момент затяжки указан 15-20Нм, это значит малый динамометрический ключ, окей, благо такой на работе есть, но на этот момент я не знал что у Малибу свечной ключ на 14, а не на 16. Моя глупость, ну а что поделать, еду на рынок покупаю переходник для динамометрического ключа, покупаю два, так как нет с 1/4 перехода на 1/2, есть через 3/8.
Купил все хорошо. Через пару дней лезу на драйв что то почитать и думаю дай гляну кто какие свечи ставит и что вы думаете, правильно пишут, что нужен ключ на 14. Естественно, у меня его нет в наборе, окей, через пару дней еду на рынок покупаю. Ааа... Поменять свечи купи ещё фигову тучу инструмента, но ничего, пусть будет. Все меняю свечи на работе, ощущение, машина стала работать чуть ровнее, но не разницы координальной не было, так как старые свечи были довольно таки хорошие, чего все таки поменял, ну купил же уже.
Так же провел профилактику всех замков в авто и всех петель смазав их специальной смазкой. Ну а что весна уже....
И последняя затравка, ехал на работу пробил колесо, окей, думаю съезжу сделаю, сняв сам и заодно переобую лето, а точнее поменяю на 18 катках резину, так как старая так себе уже, а тут нашёл бу и почти новую, но уже не 235/45/18, а будет 245/45/18, всю установку и прочее опишу в следующей статье.
Ах да, в следующей статье будет рассказ о зеркалах с повторителями ч.3 😏
Жене, спасибо большое за запчасти, сто спасибо за работу.
Вопрос к подписчикам кто чистил форсунки ТНВД бензиновый, какая цена и где посоветуете???
Итог: работа 4000
Масло и фильтр 2500
Свечи 2300