Audi A6 Avant (C5) (Audi a6 c5)

Потрібна допомога в питанні

Я їжджу на Audi A6 Avant (C5)
Южне, Україна

Хлопці, цікавить одне питания а6с5 1.8т авто прогріте до 90°

але нижній патрубок ледь теплий .Так і повинно бути чи тут щось з термостатом?В кого таке авто глянь те будь-ласка. 

Схожі компанії

«ACS»

ACS Advanced Cooling Systems більше 15 років випускає компоненти для систем охолодження, опалення та кондиціювання, випускних систем автомобіля, зовнішнє додаткове обладнання, деталі для спорту та тюнінгу та багато іншого. Застосування нержавіючої сталі найвищої якості, комп'ютерного моделювання, проектування та глибоке розуміння роботи автомобіля дозволяє виробляти вироби найвищої якості. Ми націлені на...
Реклама
Комплексне обслуговування автокондиціонерів: повертаємо ідеальний клімат в авто з першого разу
#Система охолодження
Опубліковано: 15 березня 09:43
2 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Там кончена конструкція радіатора. Коли зливаєте антифриз. Перед заливанням. Треба знімати з радіатора верхній патрубок з радіатора і заливати поки з нього антіфриз не піде. Далі треба весело ровоздушувати систему. Піднімати вверх розширювальний бачок. Перевертати щоб з його трубок вийшло повітря. Я із- за того розвоздушування замінив радіатор і термостат. А проблема була чи в пробці бачка чи в повітрі
22 березня 14:42
В основному дизелісти тут, у нас в низу подача з термостату, тому на прогріту має бути гарячий, сам радіатор гарячий чи теж холодний? Якщо радіатор холодний то більш за все заклинив термостат в закритому положенні
22 березня 14:02