Заміна задніх амортизаторів

В продовження боротьби з стуком ззаду, після заміни опор амортизатора, було прийнято рішення спробувати замінити самі амортизатори. Мені хоч на СТО і сказали що вони в порядку, але все таки не давала спокою думка що вони якось впливають на це.

Дочекавшись першого тепла, були придбані Monroe OESpectrum 376211SP.

Вибір зупинив на них без якоїсь особливої причини, не найгірший варіант, і гарантія на виріб у 5 років, дає надію що на наших дорогах хоча б пару років та протримаються 🙃

Сама заміна доволі проста, домкратимо авто, знімаємо колесо. Амортизатор кріпиться зверху на 3х гвинтах опори амортизатора

Та на одному знизу

Для зручності знімаємо захист від бруду, який кріпиться на 4х гайках, тому в низ краще щось підстелити якщо у Вас трава та земля під низом що б не витрачати час на їх пошук 😁

Далі потрібно зняти саму опору амортизатора, це описувати тут не буду, як це робити можна прочитати в попередньому дописі.

Після зняття амортизатора виявив відірвану нижню частину

А потім вона іще й вільно вийшла з основи амортизатора

Що на мою думку, так бути не мало.

Збираємо все в зворотному порядку.

Проїздивши вже на них тиждень можу з впевненістю сказати що звук з яким я боровся зник, немає вже цього вітдчуття метал об метал. Після заміни зад став жорсткіший ніж до цього, але на комфорт це кардинально не вплинуло. 

Реклама

Перевір оголошення онлайн!