Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
На купленном автомобиле были штатные 16 алюмини с резиной Пирелли 205/55 16.
в целом все хорошо, но :
1. мне не хватало высоты авто, особенно когда садятся дети
2. посмотрев на драйве пару красивых машин, решил последовать их примерам
И так, начав мониторить рынок пришел к следующему. Для Лифа важен вес колеса в сборе, от этого зависит накат и дальность поездки на одном заряде.
Взвесив штатное колесо на 16 я увидел вес 18кг. хм…
Взвесив штатное колесо от Ниссан Лиф 2017 получил вес чистого диска 11.6 кг
Взвесив штатное колесо от Ниссан Жук 215/55 17 на зимней резине увидел 19.14 кг.
И тут мне на глаза попались диски от ШевиВольт 1 поколения. Взвесил диск и там…тадам 8.150 кг.
Колесо в сборе с покрышкой 215/55 17 от Шевроле Вольт весит 18.85 кг. что на 800 грамм тяжелее того, что у меня было на 16))
Было принято единогласное мнение, и я купил комплект колес от Волт1
разболтовка там 5*115 а у ниссан 5*114,3 но стали без проблем
ЦО у вольта 70,1 у Ниссан 66,1 — комплект проставочных колец за 100 грн. и все в ажуре.
