Volkswagen Passat Variant (B7) (🇺🇦Брутальний Німец🇩🇪)

Трошки пошаманив

Я їжджу на Volkswagen Passat Variant (B7), Renault Grand Scenic III
Коломия, Україна

Довго я вагався чи правда чи це фейк що volkswagen після скандалу 

Ось цікава стаття.  Залив дуже погану прошивку дизельгейт. Прошивка задавила двигун щоб вийти на рівень екології. В інтернеті багато інформації що потрібно відкотити назад прошивку. Також склалися різні думки у людей. Одні пишуть що після відкату прошивки назад автомобіль став набагато бадьорішим а регенерація включалась не так часто.А інші що це просто розвод на 💰 щоб заробити на відкаті.Тому я почав вивчати це питання.

Поспілкувався з багатьма людьми які займаються чіп-тюнінгом. І всі мене відговорили сказали що моя версія прошивки 9979 на даний момент рахується найстабільнішою. Але все ж таки вплинули і запропонували мені добавити пару коней.


Тут ми почали зчитувати мою прошивку для її удосконалення


Пройшло декілька годин і прошивка готова.


І ось я забираю автомобіль вже як то кажуть з чіп-тюнінгом.


Я поставив такі умови щоб у мене не пострадала екологія.

Такий чіп тюнінг дає змогу підняти потужність двигуна на 25%. Тобто з 140 коней получилося 175коней.

І так загальні враження 

Є невелика різниця в в'їзді особливо це друга передача також при обгоні. Хоча він у мене їхав і так добре. А ось у товариша на volkswagen passat alltrack на автоматі дуже помітна різниця. 

PS. Однозначно на мою думку ця процедура не вартує уваги якщо не викидати екологію.




Реклама
Перевір оголошення онлайн!
Ціна питання 4500 UAH,
Опубліковано: 15 березня 11:55
7 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Якщо й робити Stage 1 - то тільки з видаленпям екології?
15 березня 20:02
olenichvol
Якщо й робити Stage 1 - то тільки з видаленпям екології?
olenichvol, веду до того що ефект буде набагато більший якщо вирізати. Бо їздив я на автомобілі без екології то він набагато бодріший
1
16 березня 10:07
vanchishin
olenichvol, веду до того що ефект буде набагато більший якщо вирізати. Бо їздив я на автомобілі без екології то він набагато бодріший
vanchishin, Я також хотів робити Стейдж 1, домовився навіть з майстром. Він приїхав в Стрий на стоянку біля Епіцентру, але щось там йому не получалося і він той Стейдж мені не залив. Другий раз я вже не ризикував тюнінгувати з такими спецами, насторожило що майстер навіть не спитав в якому стані в мене акумулятор (а він тоді ще рідний стояв і на ладан дихав). Після цього їздив на СТО в Калуш і там мені пояснили що без видалення екології нема змісту робити Стейдж 1. Тоді я вирішив зробити відкат прошивки додизельгейт що мені власне і зайшло як на такі гроші.
16 березня 15:55
vanchishin
olenichvol, веду до того що ефект буде набагато більший якщо вирізати. Бо їздив я на автомобілі без екології то він набагато бодріший
vanchishin, "Бо їздив я на автомобілі без екології то він набагато бодріший" - це Ви маєте на увазі Стейдж 1 на авто з видаленою екологією?
16 березня 15:56
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk4
гарно вийшло
15 березня 14:34
Згоден.
Тому я не робив собі чіп, а тільки зробив відкат то старої прошивки.
Хоча, я б погодився на чіп, але не хотів гроші тратити. 170 сил маю в базі, звісно 240 краще, але поки що вистачає тих 170.
15 березня 13:55
Оо ось тепер Бандерик має суперника 🔥🔥🔥
2
15 березня 13:38