Усіх вітаю, хто мій постійний читач, то знає що я повинен займатися ремонтом жгута проводів під водійським сидінням, але я знову роблю інше)))
Приїхали інші запчастини, то потрібно їх поставити. Але почнемо з початку .
Помітив я що в мене волога підлога у водія. Була підозра на пічку, якщо ви мій постійний гість, то знаєте що вона текла і була замінена. Але волога залишилась.
В холодний зимовий день, коли таяв сніг на автівці, я відкрив водійські двері і побачив краплю...
Піднявшись за її слідом я, як Шерлок Холмс, визначив її траєкторію. Проблема з верхнім ущільненням двері.
З іншої сторони схожа ситуація, але там не тече.
Заказав резинки, на деталі.зп.юа вони по 500грн, виробник Корея.
І ось вони приїхали і в мене з'явився час їх встановити. Одразу скажу, встановив поки лише одну. І якщо у вас проблема з терпінням - краще їдьте до сто. Складного нічого немає, але потрібні руки та пильність.
Потрібний інструмент:
1 викрутка
2 лопатка пластикова
3 силіконовий спрей
4 літол
5 ганчірка
6 головка з тріскачкою (10мм)
7 нова запчастина
8 терпіння
По перше треба зняти дзеркало, хоча це друге. Перше зняти пластиковий елемент з середини салону, який закриває доступ до гвинтів дзеркала. Потім три болта і дзеркало у руках, бажано його не розбити.
Далі знімаємо ущільнювач скла
Він обережно, за допомогою лопатки підіймається уверх
Далі знімаємо пластикову накладку
І тільки потім знімаємо верхній ущільнювач. До речі там є кліпса зі сторони дзеркала. Я тягнув її довгогубцями.
Потім беремо ганчірку і все прибираємо, за роки експлуатації там повно бруду .
Далі обов'язково прискаємо силіконовим спреєм у середину ущільнювача. Без цього ви дуже проблемно її будите ставити. І починаємо її ставити від кута двері до дзеркала. Не потрібно натягувати по довжині. В мене резинка виявилась навіть довша, ніж потрібно. Якщо ви використали силікон, то ущільнювач буде у вас трохи рухливим і ви виставите його як потрібно, якщо на суху, то можна порвати.
Як встановили, то закриваємо двері і дивимось де не прилягає резинка. Її не потрібно тягнути, треба здвигати.

Далі збираємо у зворотньому порядку, не забуваємо змастити все що маститься, усі болти та шурупи. Я ще завжди мащу металеві кліпси пластику, де закривається дзеркало.
Оскільки я силіконом не зразу скористався,то трохи забарився і і іншу сторону вже не встиг зробити.
Оскільки ви, мої уважні читачі, дійшли до цього місця, то я додам коди запчастин, може вам знадобляться:
96304079 правий
96304078 лівий
А щоб автору було приємно і з'являлось натхнення для наступних опусів - ви можете поставити лайк та підписатися як на мою автівку, так і на дописи по ремонту інших автомобілів.
Усім мирного неба.
Слава Україні.
1