Ну що ж, як же швидко летить час ⏳ — ще зовсім недавно було попереднє ТО, а вже чергові 5000 км позаду 🚗.
Цього разу цей пробіг набіг трохи більше ніж за пів року, тож настав час для чергового планового обслуговування 🛠️.
До цього ТО я вирішив підійти трохи більш підготовлено.
Ще в кінці осені зробив діагностику підвіски та загального стану авто 🔍. Це дозволило заздалегідь зрозуміти, що саме потребує уваги, і спокійно замовити всі необхідні деталі, не бігаючи потім у пошуках по магазинах.
У результаті вдалося поступово зібрати весь комплект запчастин, щоб виконати все за один підхід.
Що вирішив замінити цього разу 🔧
План робіт вийшов трохи більший, ніж звичайне ТО — окрім стандартних витратників, вирішив також освіжити частину підвіски.
Витратні матеріали:
🛢️ Моторна олива — Full Synthetic SAE 5W-20 (XO5W20Q1FS)
⚪ Масляний фільтр — Motorcraft FL910S
🌬️ Повітряний фільтр двигуна — Motorcraft FA1912A
⚙️ Олива трансмісійна — Mercon LV Automatic (XT10-5Q3LV)
🔥 Свічки запалювання (іридієві) — Motorcraft SP530
Деталі підвіски та рульового управління:
🔩 Плаваючий сайлентблок заднього підпружиненого важеля — DG93-3C270-C
🔩 Сайлентблок заднього важеля — DG9C-6K655-Z
🔩 Сайлентблок заднього підпружиненого важеля (не плаваючий) — DG9Z-5A638-A
🔩 Втулка заднього стабілізатора — F2GZ-5493-A
Передня підвіска:
🔧 Передній нижній важіль правий — REINHOCH RH04-4039
🔧 Передній нижній важіль лівий — REINHOCH RH04-4040
Рульове управління:
🔩 Рульовий наконечник лівий — DG9Z-3290-C
🔩 Рульовий наконечник правий — DG9Z-3289-C
Задня підвіска:
🔧 Вертикальний важіль задній — DG9Z-5A972-B
🔧 Тяга стабілізатора задня — DG9Z-5C486-A
🔧 Тяга стабілізатора передня — DG9Z-5K484-A
Загалом список вийшов доволі солідний 📦, але для пробігу близько 140 тис. км це скоріше планова профілактика підвіски, щоб у майбутньому уникнути складнішого ремонту.