Датчики давления шин, МЭ ручка с подсветкой

Привет!

Пришли снега и заставили переобуться. Накинул зимние колеса и поехал качать их. А, приехав, понял, что я не могу открутить колпачки. Они намертво прикипели к ниппелям и крутилось всё вместе. Пытался придержать плоскогубцами, но резина уже превратилась в труху и просто развалилась. Пришлось менять. Но, как обычно, всё было бы просто, заменив резиновые на резиновые. Но не в моем случае.

Я решил прикупить датчики, которые передают инфу на мой андройдовский мафон. Шиномонтажники сделали свое дело, далее вставляем флешку в мафон, устанавливаем программу, вытаскиваем флешку и подключаем по ЮСБ приемник для датчиков в колесах.

После этого пришлось обучить три датчика. Нажать в программе на соответствующую клавишу и сдувать или накачивать колесо. Всё, датчики обучены. Если начинает спускать — вылазит большая плашка на экране и противно пиликает. Кайф.

Урвал дешево МЭ ручку. Моя, после открытия второй передачи в дрифте по сухому, переломалась пополам и я уже давно искал ей замену. И вообще, меня она бесила своей длиной. Не спортивно. Ручка оригинал, в отличном состоянии. Прогрел феном и снял набалдашник. Он просвечивается. Ну… Ладно, не будем его ковырять.

Выфрезировал место для платы с диодами, оставив посадочные для набалдашника, собрал всё в кучу. Как и в предыдущих вариантах, пустил провода сначала просто вовнутрь ручки. Но в этот раз что-то пошло не по плану и они порвались.

Поэтому я просверлил тоннель для проводки сквозь стенку ручки и через него пропустил их. Диоды светят белым цветом, достал полоску — светофильтр подсветки обычного БК, как и в прошлых вариантах, прилепил к набалдашнику. Это уже третья ручка, сделанная мною и лучшая по исполнению подсветки.

МЭ ручка не просто шильдик, она тяжелее и короче. Мне очень сильно она понравилась по ощущениям и передачи приятнее щелкать. Та и светится оригинальный набалдашник интересно. В живую красиво. Маст хэв.