Корч снова в деле (видео фикса и другого)

Привет!

После того, как водитель "Элит такси" увез всю навеску задней левой четверти, две недели машина стояла неподвижно. Дикая злоба и обида не давали ею заняться. Каждый раз видел эту кашу, во что превратилась моя работа и вообще не стояло на какие-либо действия.

Врывался на шкоданке, в которой двигатель стал выпадать в аварийный режим и перестает лить солярку, в нужном для приятной езды, количестве. Но это поправимо заменой некоторых шлангов и/или клапана. Но ездит и так — спасибо. До 120км/ч едет, а потом кивок и начинается пенсия до перезапуска двигателя. Но стабильно можно наблюдать несущиеся в потоке БМВ и среди них черный сарай)

Возвращаясь к теме, я не понимаю, почему, будучи пострадавшей стороной, у меня движуха куда более объемная, чем у виновника торжества. Поехал в свою страховую, заполнил документы, нарисовал схему аварии. Потом поехал в страховую таксиста, там рисовал то же самое.
— На много не рассчитывайте, машине 25 лет, выплата по минимуму будет, -70%
— Старые машины регенерируются сами?
*притих и зарылся в бумагах*

Его страховая — какая-то мутная контора. Офис на краю города, вывесок никаких. "Украинский страховой стандарт". Такое себе, в общем. Своего оценщика у них нет, потому вызвали из "British Auto Club". Когда увидел брендированный Добло, я уже приготовился к фразам типа "ой, да старое корыто, что ты хотел?!". Но нет. Парень ответственно подошел ко всему, пофоткал со всех сторон, записал даже фендер и парктроники + оформил "сложный ремонт" и "увод кузова". На последний пункт повлияла планка, которая идет между багажником и бампером. Ее немного приподняло, а она в свою очередь подняла багажник и тем самым появился нехреновый такой зазор у правого фонаря. На этот счет он звонил своему коллеге и они решили, что беда. Сняв фендер, парниша застыл на месте и произнес "что это?!". Он не был готов к виду корча без накладки xD В общем, в список повреждений вошло: фонарь, багажник, бампер, усилитель бампера, молдинг, диффузор, заднее левое крыло, парктроник, фендер.

Машина стояла под снегом и дождем, я периодически лазил в нее за документами. Спустя неделю норм запустил двигатель для аварийного комиссара, а спустя две — потрещала и не запустилась. Видимо, коротнули фонари. Пришлось прикурить.

Будучи карледи, моя AnnaMngl надавала мне подсрачников, чтобы я занялся машиной. Собственно, ей огромное спасибо за придания стимула и ускорения в этом. Еще и по стечению обстоятельств, Jozyk был рядом, предложил встретиться. А я и так взял камеру т.к. в день, когда произошло ДТП, ехал на съемку, не упустил момент заснять это, значит надо снять, как я восстанавливаю.

Фонарь не влезал т.к. загнуло кузов вверх. Взял домкрат от шкоды и разжал посадочное место. Был момент, когда Джоз крутил домкрат, а я прыгал на нижней части посадочного места фонаря. Колотили молотком. Короче, лучше, чем по заводу вышло :DDD

Еще, пока возил фонари в багажнике, выломались патроны вместе с кусками креплений. Полечил.

Проволокой прикрутил кусок бампера к фендеру временно, чисто по району проехаться, расшевелить корч. На днях прихвачу его к салазке саморезами и еще походит до весны. Правда изначально думал кусок этот болгаркой спилить.

А еще отснял видос химчистки Лансера AnnaMngl