BMW 3 series Coupe (E36) (2.0 ➡️ 2.8)

Замена лобового (в моем стиле), леопард в Лансер.

Я їжджу на BMW 3 series Coupe (E46)
Київ, Україна

Привет!

С момента покупки в 2014 я мечтал заменить стекло. Сначала думал, что дорого, потом думал, что долго, в итоге я переживал, что снять — снимем, а с установкой будут проблемы. Так и получилось.

Началось с того, что я сидел, никого не трогал. И тут звонит Юра из Шарксмоторсервис мол я собираюсь менять лобаш, давай вместе. Ну, что же, давай.

Моё лобовое в крайне мертвом состоянии было. На стекле наклейка о прохождении теста света фар в 2006 году. То есть, даже, если, предположим, наклейку наклеили на свежее стекло, которое установили в 2006ом году, то ему 12 лет минимум.

Владелец мастерской разок сказал, что эта машина по мелочи не заезжает на 10 минут… Вот она и осталась на 4 дня. С Е36 Юры проблем не возникло. Она ровная, целая, последних годов выпуска и почти полный сток. Сняли одно стекло, установили другое и всё.

Когда сняли мое стекло я расстроился. В плане, я ожидал, что будут проблемы, как же без них, но оставлять машину в мастерской на такой срок я не рассчитывал, а более того, не думал, что придется резать и варить.

Ситуация была довольно печальной. Именно то место, откуда шла трещина — полностью прогнило и пальцами крошился метал. Мы пытались залудить, была паяльная станция, паяльник мощнее обычного. Даже немного вышло, но не очень. Где-то спустя час мы бросили это дело.

В гараже были ножницы по металлу, у ворот гаража компрессорная с тонкой металлической крышей. Оттуда мы позаимствовали прямоугольный кусок. Просверлил отверстия и точками приварил. Дальше было покрыто герметиком. Естественно, перед этим всё было обработано всем, чем можно было. И зачищено, и протравлено.

В воскресенье у поклейщиков выходной, так что из мастерской AnnaMngl забрала меня и увезла прочь. К этой части мы еще вернемся.

В понедельник вернулись стекольщики, утром поклеили стекло. Я решил, что спешить забирать машину не буду. Та и они сами сказали, что машины уже видавшие, лучше минимум день, чтобы постояли.

Во вторник забрал машину. Что же, я очень рад. Столько лет проездить на максимально мертвом стекле и поставить новое — это кайф. Наверное, как если человек с плохим зрением наденет правильные очки и увидит мир таким, какой он есть. И еще я рад, что не сделал этого раньше, когда не было условий для ремонта рамки стекла, возможности оставить авто на некоторое время. Ведь налепили бы поверх того, что было, а я бы потом удивился, когда внезапно купе превратилось бы в рыжий кабриолет) К тому же, стало тише. В плане, при езде по неровностям больше нет хруста т.к. то стекло уже закольцевало трещины во всех направлениях.

Далее надо акриловым грунтом покрыть ту часть, где мы сняли краску. Еще кое-что хотел сделать по машине, но и так уставший был, а узнав мои планы, меня в очередной раз не поняли и рассказали миллион предположений, почему моя идея отстой. Что же, я все равно это сделаю. Но помимо ништяков появилась проблема с печкой. Стало вонять антифризом, потеть стекла и сам антифриз куда-то делся. Буду лезть к тройникам, радиатору печки и всё такое.

Из-за того, что в воскресенье я остался без БМВ, погода серая, а что-либо сломать я всегда рад, то услышав мысли Ани о том, чтобы перетянуть пленкой молдинги салона — мы сразу решили поехать искать пленку. Мысль была затянуть в леопарда, мы облазили весь интернет, но в наличии нигде не было, поехали на поиски самостоятельно. Заехали на рынок в отдел обоев, там была пленка, но мы решили не спешить и поехали на авторынок, где такой пленки не оказалось. Вернулись к обойному, купили пленку. Вообще вышло прикольно. Освежило салон. Сама матовая фактура "под дерево" как-то особенно клево выглядит. Но пленка отстой. Я намучился ее клеить. Изначально договорились, что это будет тестовый дешевый вариант чисто понять, хочет она/нравится ли. Та и снять их не сложно. Всего-то частично разобрать торпеду снизу и снять бардачок. На данный момент печатается пленка, эскиз которой рисовал сам. Заодно вынул ее кнопки на руле, чтобы покрасить рамки в черный и не резали глаз потертости.

Спасибо огромное AnnaMngl за транспортировку меня и поддержку, а Sharks Motorservice за гостеприимство и помощь в решении очередной проблемы по корчу.

Пробіг 404636 км.
Опубліковано: 27 лютого 2019р. 12:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.