Ребилд. Часть 1. И немного Лансера.

Привет!

5 марта был ДР) Я дичайше не хотел проводить этот день на работе и наблюдать за калейдоскопом лицемерия от коллег при поздравлении, потому взял отпуск на две недели. Очень переживал, что не успею. Но не прошло и недели, как бОльшую часть вопросов уже решил. Так что всё скоро должно быть готово.

Понедельник — рихтовка. Вытянули угол, крыло, перекинул бампер. Сдал машину в часов 12, к часам 5 вечера мне позвонил рихтовщик и сказал, что могу забирать, но я попросил его еще облагородить мне арки. Он срезал лишнее, заварил и замазал)

Во вторник утром забрал машину. Т.к. уголок родного бампера терся о колеса из-за вылета, я поставил назад штампы и по дороге дал немного угла. Также fiberglassman маякнул, что закончили мои фендера.

В среду поехал забрал фендера от factorycustomworks. На перед новые ровненькие +45, сзади +70, это шире, чем те, которые были. Не терпится заценить фитмент с ними)

Четверг. Я чего-то подумал… Задним диваном я не пользовался по назначению уже давно. Светлая кожа требует серьезного ухода, а с моими движухами — ей становится всё хуже. То колеса, то фендера туда кидаю, инструмент и всё такое. Снял я задний диван и бросил в гараж. Проехал всего километров 5, периодически дрифтуя, где позволяла дорога. Сзади-то у меня стертые до корда покрыхи — как по льду. В общем, в ушах звенело до конца дня. Очень громко без дивана. Ищу банку, буду переделывать выхлоп. Но будет отличаться внешне от стока, как обычно) Днем закинул корч на шиномонтаж, переобул свои дрифтовые штампы на норм резину и вперед поставил уже летние BBS.

Сегодня пятница и я решил ничего не делать. Наверное. Но это не точно :D
AnnaMngl участвует в женском ралли. Удачи ей)

Завтра приезжает один редкий и спорный ништячок. Как же я его хочу увидеть на тачке!
Дальше шкурим и красим. Но покраска будет необычной и в этом мне помогут Paint Hunters.
А дальше ништяки мне приготовят Splttr Custom Kyiv и на этом с внешкой должно быть покончено. Правда, чувствую, нужны будут новые лапти)

По Лансеру добил я кнопки. Перепробовал три разных производителя краски, пока не нашел нормальный вариант, который ложится красивым матом :D

И раз 5 перетягивал молдинги салона декоративной пленкой для мебели или хрен его знает, чего. Зато вышло ровно.

Но для того, чтобы снять боковые молдинги пришлось снять карты с дверей, ведь их держит один саморез изнутри. Зачем так делать, Митсубиси?)