Скол на лобовом. Замена ступичного подшипника и стоек.

Привет!

В 2017 начала сопливить одна левая стойка. Тогда по левой стороне сзади вообще была проблема. Разбил диск, потекла стойка, умер отбойник с пыльником. Как я писал ранее, при шиномонтаже выяснилось, что болтается колесо. Ступичный подшипник. Ок, заказал я фирмы FAG через Jozyk . Поехал на сервис т.к. настроения и времени заниматься уже пока самостоятельно нет. Еще и для замены его нужно снимать рычаг. Наснимался уже. Раз уж отдаю на сервис, то можно махнуть стойки. Тем более, что купил я пружины заниженные вместе со стойками, то те, которые были на машине при покупке я кинул в гараж. Вот, спустя 3 года, они мне и пригодились. Как оказалось, это sachs advantage. Не смотря на их внешний вид — живые и ок.

По итогу, оказалось, что слева сзади просто раскрутилась гайка ступичного подшипника. А вот с правым задним действительно была проблема. В общем, левый подтянули, не гудит, не болтается. В правом был люфт, заменили. Ну и стойки махнули, собрав из двух комплектов отбойников/пыльников один живой. Жопа чуть приподнялась за счет того, что они живые.

Сегодня утром крутился вокруг тачки и увидел скол на лобовом стекле. Недавно же поставил новое… Что же, для того, чтобы не треснуло оно полностью — нужно резко быстро отремонтировать. Начал прозванивать сервисы. Везде или заняты, или не берут трубку, или в порядке живой очереди, на что времени ждать у меня нет.

Нашел паренька, он работает на SouthArt. Заехал в гараж его частного дома, полчаса и скола больше нет.

А еще купил заглушки туманок в бампер, но, как оказалось, у меня нет того куска, к которому их цеплять. Будут ждать нового бампера)

Вот, как-то так.